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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

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Gerri schrieb:
als Hauptauto wiegt allein die Größe schon anders und ein Corsa kommt da nicht in Frage. Und in der jeweiligen Preisklasse such ich mir halt das für mich Beste aus.

nix für ungut aber du wärst dann vllt auch auf den e208 gekommen :) ist aber Geschmackssache.
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bist du so dick :grins: oder hast du ein Umzugsunternehmen:lol:

Ne also wenn die Entscheidung an einer Mittelkonsole hängt, fehlt mir halt das Verständnis.

Ja den hatte ich auch im Auge, war aber in der Zeit nicht im Angebot, der Corsa E schon, hätte auch einen Mokka E oder selbst den Mazda CX30 genommen.
 
du verstehst echt nicht dass man mehr Platz braucht als in nem Corsa? :skep:

du musst das Verständnis auch nicht haben, meine Frau nutzt die Mittelkonsole aber immer sehr ausgiebig und wenn dann eben keine vorhanden ist, ist das ein großer Nachteil für sie.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dita666 schrieb:
Hast du schon von dieser Amazon Alexa gehört. So ein Quatsch wird sich nie durchsetzen
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Ja aber Datenschutz und so :D Ne, Alexa haben wir zuhause auch. Die würde ich aber meinem Auto auch nicht anvertrauen. So oft wie die irgendwelche Kommandos falsch versteht. Außerdem sau nervig, dass man Hörspiele nicht vernünftig über sie steuern kann und dann doch wieder ein Handy braucht um die über Spotify ordentlich zu wählen.

Mal schauen wer daraufhin den lustigsten Saarländisch ist ja auch ne Sprachstörung für die Alexa nichts kann Witz bringt. :arsch:
 
Cale schrieb:
Zumindest für einige oft genutzte Anwendungen. Den größten Vogel schießt da ja der Taycan ab, da muß man selbst die Lüftungsschlitze über den Touchscreen bewegen. Wer wohl auf die Idee gekommen ist, daß das eine gute Idee sein soll? :ugly:
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Da ist der Polestar ganz gut dabei und auch bei dem Mach-E mag ich das Rad um die Lautstärke einzustellen. Ganz grauslig war das beim EV6 und beim Ioniq. Da hast du ein Drehrad das entweder die Temperatur ODER die Lautstärke regelt, das muss man vorher per Touchscreen umschalten. Er springt aber nach ein paar Sek IMMER auf die Temperatursteuerung.
Ende vom Lied war dass ich mir gestern im EV6 statt leiser zu machen 5mal die Temperatur runtergeregelt habe. Unheimlich nervig.
 
Bin mir aber sehr sicher das man die LS am Lenkrad einstellen kann. Hab zwar auch beides, Drehrad und Schalter am Lenkrad, aber nutze nur die Lenkrad Funktion. Geht viel schneller.

/edit
Heute neues Updaet fürs Auto gekommen... nachher, wenn Frau mit meinem Auto mal wieder da ist, direkt mal aufspielen. Hoffentlich ist das Navi dann brauchbarer^^
 
Den einzigen Vorteil der furchtbaren Touchflächen kennt der Hersteller. Die Dinger lassen sich billiger produzieren als herkömmliche Schalter.

Wenn man etwas sogar nur noch über einen Touchscreen steuern kann, noch besser. Überhaupt kein Schalter mehr = keine Ausgaben für den Schalter an sich und es braucht in der Produktion auch niemanden mehr, der irgendwo einen Schalter anschraubt/einpasst.
 
Ey Ämter... da kann einem am Telefon keiner sagen ob der scheiß KfZ Brief angekommen ist beim Straßenverkehrsamt. Man solle ne mail schreiben... mal gucken wann die Antworten... wollten den Die Woche noch abholen...
 
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