Gerri
FSV Mainz 05!
der Mustang lädt nur mit 115kw, dh sind schon gute 30min
Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
der Mustang lädt nur mit 115kw, dh sind schon gute 30min
snowman
Körner- und Kräutertreff
Welcher Hersteller macht das bitte so fair ?
Man gibt 100 Euro aus und kommt jederzeit aus dem Vertrag.
Wo anders unterschreibst du, dann verschiebt sich der Liefertermin und du bekommst keine / verminderte Bafa
und es einfach nur dein Problem.
snowman
Körner- und Kräutertreff
Das tut mir echt leid. harte Sache.
Dass eine saftige Preisanpassung bevorsteht, war jetzt seit Wochen in diversen YT Kanälen Thema.
Wir haben vor Monaten einfach mal reserviert, was eine weise Entscheidung war.
Wir hatten damals schon den um x tausend Euro gestiegenen Preis.
Wenn man davon ausgeht, dass die Bafa 2023 halbiert wird, sprechen wir jetzt mal von schlanken 10k Euro Differenz.
Natürlich muss das Ding auch 2022 kommen.
Shanghai hat jetzt Lockdown und fertigt nicht……..
Hollyone
beaST
Lol, damit fällt dieses Auto dann auch nicht mehr unter "Preis Leistungs Kracher".
Einfach so 7000 erhöhen. Unglaublich.
snowman
Körner- und Kräutertreff
Was kostet der dann und wann würde er geliefert werden ?
Gerri
FSV Mainz 05!
der liegt nach Bafa bei 51k mit Vollausstattung (Tech Paket 2).
Ich weiß nicht ob ich noch was von 8% MA Rabatt bekomme da es ja ein Neuwagen ist und von nem Ford Händler verkauft wird. Die würde aber eh mit dem Herstellersnteil verrechnet werden.
Gerri
FSV Mainz 05!
Wie hier immer alle nur Autos ab 50k aufwärts fahren
bisher bin ich nur Autos unter 30k gefahren aber zum Einen wird einfach alles teurer und zum Anderen sparst du mit nem E ja auch massiv.
Ich gehe nur bei KFZ Steuer, THG Prämie und Versicherungskosten schon von ca 8k€ über 10 Jahre aus.
Da sind noch nicht die günstigeren Inspektionen, „Sprit“ etc drin
snowman
Körner- und Kräutertreff
Wir haben ca. 15k km pro Jahr.
Ich zahle ca. 15 Cent brutto für die kw/h da vom AG gefördert.
Das Auto wird cash gezahlt wobei wiir im wir schlimmsten Fall einen Überbrückungskrediit brauchen,
damit wir unser derzeitiges Auto für ca. 18-20k <in Ruhe> verkaufen können.
Wenn wir ihn rechtzeitig verkauft bekommen, was der Markt absolut hergibt, dann können wir uns das sparen.
Ing Diba bietet was an, bei dem man den Brief behält und zu jeder Zeit sofort den Rest in einem Schlag tilgen kann.
Prädestiniert für so ne Übergangssache.
Leasing und Finanzierung wollten wir nicht.
Wir haben auch kein Bock auf oder fürf ein Auto zu sparen.
Wir leben einfach unser Leben, gehen nice in den Urlaub, bestellen Pizza wann wir Lust haben.
Am Ende ist es nur ein Auto.
Ich weiß nicht wie das bei anderen Herstellern aussieht aber Tesla empfiehlt keinen Service.
Alleine das wird so ein Gamechanger. Kein Ölwechsel, kaum Bremsverschleiß etc.
Da freu ich mich auch drüber.
Ich zahle ca. 15 Cent brutto für die kw/h da vom AG gefördert.
Das Auto wird cash gezahlt wobei wiir im wir schlimmsten Fall einen Überbrückungskrediit brauchen,
damit wir unser derzeitiges Auto für ca. 18-20k <in Ruhe> verkaufen können.
Wenn wir ihn rechtzeitig verkauft bekommen, was der Markt absolut hergibt, dann können wir uns das sparen.
Ing Diba bietet was an, bei dem man den Brief behält und zu jeder Zeit sofort den Rest in einem Schlag tilgen kann.
Prädestiniert für so ne Übergangssache.
Leasing und Finanzierung wollten wir nicht.
Wir haben auch kein Bock auf oder fürf ein Auto zu sparen.
Wir leben einfach unser Leben, gehen nice in den Urlaub, bestellen Pizza wann wir Lust haben.
Am Ende ist es nur ein Auto.
Ich weiß nicht wie das bei anderen Herstellern aussieht aber Tesla empfiehlt keinen Service.
Alleine das wird so ein Gamechanger. Kein Ölwechsel, kaum Bremsverschleiß etc.
Da freu ich mich auch drüber.
snowman
Körner- und Kräutertreff
Auf die Jahre gesehen auf jeden Fall.
Bei 2 Euro pro Liter Benzin ca. 1.500 Euro pro Jahr. Keine KFZ Steuer, kaum Werkstattkosten, THG…..
Am Ende geht es ja aber auch nicht primär darum Geld zu sparen. E Auto fahren ist nice und dahinter steckt eine gute Sache. Weg von fossilen Brennstoffen.
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschte Mitglieder 6158
Gast
Dann wird das nix, ein bisschen umstellen muss man sich schon.
Ausserdem lädst du quasi nie von 0 auf 100 sondern sowieso wie allgemein empfohlen so von 20 auf 80%.
Da (zumindest bei mir) das Schnelladen von 20-60% viel schneller ist lade ich meist nur kurz und dafür öfter.
So 2-3 mal die Woche für 20min.
Wie oft telefoniert man oder surft irgendwo rum. Das macht man dann in der Zeit.
Tankstelle dauert auch je nach Schlange an der Kasse 10min.
RoastyToasty
Töte nicht das Soos, Stärke die Sääser
Moin Freunde. Hab grad auch den Fred gefunden xD, ich überleg auch mein Benziner über den Jordan zu jagen. Bremsen sind fällig, fensterheber spinnt und irgendwie hat er ein Elektronik Problem weshalb er manchmal nicht anspringt. Würd mir nen kleinen Elektro zulegen. Tendiere zum Zoe oder Corsa. CCS is Pflicht und mietbatterie hab ich kein Bock. Wie is das denn mit dem schnell laden? Angeblich kann der Corsa 100kw und der Zoe 50kw. Kann ich den Wagen ohne Probleme auch an 300kw Säulen hängen oder ruiniere ich den Akku bzw. Startet erst gar nicht. Ne wallbox ist erst mal nicht drin, weshalb ich auf schnell laden an Öffis gebunden bin.
Also ich hab den Corsa und der lädt höchsten mit 80kw.
Wie viel KM fährst du den täglich?
Eventer
Twitch.tv/eventer_
Ist doch gehüpft wie gesprungen. Die Frage ist halt, wie oft braucht man das, das man nen leeren Akku von 10% auf knappe 80% laden muss weil man viel Langstrecke fährt. Ist für mein Nutzungsverhalten fast irrelevant.
Eventer
Twitch.tv/eventer_
Du kannst an jeden CCS Lader. Die Elektronik handelt dann mit der Säule die Ladeleistung aus. Und bitte beachten: Die angegebene Ladeleistung und die max. Peak Leistung die meist nur kurz anliegt und das auch nur wenn die Temperatur vom Akku ok ist.