Frequenzberater
elektrischer Freudenspender
Wir könnten alternativ auch alle wieder Eselkarren umsteigen.
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Wir könnten alternativ auch alle wieder Eselkarren umsteigen.
Man kann das auch nachvollziehen, wenn man ein Auto hat, viel Auto fährt (~35.000 km pro Jahr) und darauf angewiesen ist...Aber ich denke, jemand der auf ein Auto nicht angewiesen ist und daher auch keines besitzt, wird das eh nicht nachvollziehen können.
Ich bin vor ein paar Wochen aus der Hamburger Gegend nach Hause ins Rhein Neckar Dreieck gefahren...
Hab trotzdem nicht das Bedürfnis, schneller zu fahren.
Zieht man die Strecken mit Begrenzung und die mit dichterem Verkehr ab, kommt da vllt noch 30Minuten Zeitersparnis bei rum. Wenn überhaupt. Dafür dann halt deutlich mehr Benzinverbrauch, mehr Stress und eine höhere Gefahr. Auch wenn viele Schnellfahrer letzteres nicht wahrhaben wollen, es ist einfach Fakt.
Und ich kann dir zig andere Konstellationen nennen wo es eben doch so ist. Bin zum Beispiel regelmäßig Sonntag Abend nach Rotterdam gefahren. Da, auf nahezu vollständig freier Autobahn, mit 120 rumeiern zu müssen war die Hölle.
Und da hätte selbst auf diesem Verhältnismäßig kurzem Stück eine von 120 auf 180 erhöhte Reisegeschwindigkeit schon ne drei Viertel Stunde ausgemacht .
Das ist auch Fakt.
halt saubere Luf
Ich fahre halt dann auch in so ner Situation 135, hab ACC und Spurassi an und cruise einfach zu guter Musik oder interessanten Podcasts. Da interessiert mich auch nicht, wie viel Zeit ich sparen könnte, wenn ich schneller fahren würde. Es ist halt nicht so. In diesem Fall, weil ich nicht will. Käme ein Verbot, dann weil ich es nicht darf.
Sorry, das ist doch wieder genau so ein Blödsinns"argument".Kommt auch immer drauf an was für ein Auto man fährt. In nem Corsa B kommt einem 120 wie ein Höllenritt vor.
Selbst wenn ich mal versuche 100-120 zu fahren bin ich dann schon fast ohne es zu merken ganz schnell auf 140-150 weils einfach viel zu zäh ist.
Danke für die Rechnung. Kam mir auch spanisch vor, war aber zu faul for the math.Das ist kein Fakt. Du wohnst irgendwo im Ruhrgebiet, ne? Also sind das ca. 200km bis Rotterdam. Nehmen wir zu deinem Vorteil an, das wären 200km komplett freie Autobahn ohne die üblichen Baustellen, Tempolimits aufgrund von Auffahrten, etc., den Wegen aus der Stadt raus und in die Stadt rein, andere Verkehrsteilnehmer, Ampeln, etc. Dann wären das im absolut unrealistischen, rein mathematischen Idealfall 33min. In der Realität spart man wahrscheinlich deutlich weniger, weil verkehrstechnische Begebenheiten dich bei 120km/h und noch viel häufiger bei 180km/h auf niedrigere Geschwindigkeiten herunterbremsen werden. Dadurch brauchst du laut Google Maps ca. eine Stunde mehr als im idealisierten Fall (2,5h), wobei sich der gesparte Anteil nicht nur absolut, sondern relativ gesehen noch stärker verkleinert.
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