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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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M4rius93 schrieb:
Noch mal, wir reden hier immer noch über Fahrzeuge aus dem Premiumsegment mit mängeln in der Verarbeitung.

Bei nem Fahrzeug dass 100k kostet haben die Amaturen nicht zu knarzen, die Schwellerleisten sich nicht zu lösen, der Auspuff nicht zu Quitschen und die Lüftung nicht zu wackeln! Das darf einfach nicht passieren.

Gleiches gilt für die immer noch verhältnismäßig teuren anderen Modelle von Mercedes.

Mir ist schleierhaft, wie man das verteidigen kann. Und du kannst doch technische Probleme im Motorraum eines günstigen Herstellers nicht mit den Verarbeitungsmängeln bei Mercedes vergleichen.

Außerdem geht es um die GENERELLE schlechte Verarbeitung, nicht um einzeln auftretende Mängel.
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Weil du schreibst das es die probleme gibt, oder zahnlose typ? Wo sind denn die generellen probleme? Ich hab keine, also gibts keine?
Oder glaubst jetzt wirklich jeder mercedes ist schlechter von der qualität als ein ford?
Technisches probleme im motoraum? da zerlegt es dir ein auto im wert von 15 – 30 tausend euro, aber ist ja egal ob es premium ist oder?
 
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Das knarzen ist ein c Klasse typisches Problem. Wird auch so wohl so bei Mercedes geführt.
Egal welche, c180 bis c63s...
Metoo83 hat ja ebenfalls das gleiche in seinem c63s.
Lässt sich aber beim Händler beheben. Ist natürlich nicht schön. Aber sowas darf gar nicht erst vorkommen.
So ein Schweller geht aber mal ab...dem Kleber ist es egal,.wie teuer das Auto ist, an dem er haftet.
Musste bei meinem ST jetzt auch den Seitenschweller kleben lassen...hatte sich an einer Ecke gelöst.
 
Hollyone schrieb:
Das knarzen ist ein c Klasse typisches Problem. Wird auch so wohl so bei Mercedes geführt.
Egal welche, c180 bis c63s...
Metoo83 hat ja ebenfalls das gleiche in seinem c63s.
Lässt sich aber beim Händler beheben. Ist natürlich nicht schön. Aber sowas darf gar nicht erst vorkommen.
So ein Schweller geht aber mal ab...dem Kleber ist es egal,.wie teuer das Auto ist, an dem er haftet.
Musste bei meinem ST jetzt auch den Seitenschweller kleben lassen...hatte sich an einer Ecke gelöst.
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Naja so einen abgelösten Schweller würde ich bei einem neuen Auto jetzt aber auch nicht erwarten :D

Und das Problem mit dem Knarzen hat mein Auto auch, morgen mach ich mal nen Video davon :D
 
Endlich einen neuen Zweitwagen gekauft: Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style. Ist ein EU Import aus Tschechien. Hat alles was wir wollten: LED Licht, Klimaautomatik, Licht- und Regensemsor, Rückfahrkamera, USB Anschluss fürs Radio (Ist toll, wenn man von einem Auto BJ 2007 kommt, was das nicht konnte).
Eigentlich waren wir dort um "unseren" zu bestellen, dann habe ich den gesehen, die Austattung gelesen und festgestellt, dass die fast identisch ist. Vorteil wenn wir den nehmen ist, dass wir nicht 4-5 Monate Wartezeit haben, sondern ihn am 05.03 holen können :dhoch:
Super sympathischer Verkäufer, hätte nicht gedacht das ich nochmal auf so einen stoße, nachdem was ich jetzt die letzten 2 Monate so erleben durfte... Bin nur immernoch verwundert, dass so ein Fabia günstiger als der ursprünglich angedachte Ford Tourneo Courier ist. Liegen jetzt 17€ bei der Monatsrate unter dem Ford.
 

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Das stimmt :D
Wobei ich 110PS auf 1150Kg (inkl Fahrer) für einen Zweitwagen echt in Ordnung finde! Aktuell gibt's beim Fabia nicht mehr Leistung. Ich glaube auch nicht, dass sie nochmal einen Fabia RS raus bringen. Der 1.5er mit 150Ps aus dem Octavia wäre mMn ein guter Kompromiss für den Fabia Combi.
 
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