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Der Drohnen & FPV-Racequadrocopter Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Kann mir bitte jemand diese Drohnenmaps erklären wie map2fly? Die Legenden sind schön und gut aber was ist erlaubt und was nicht? Hier haben wir Bremen, eigentlich ist ja alles irgendwie farblich hinterlegt aber nichtsdestotrotz weiß ich nicht was erlaubt ist und nicht erlaubt ist.
 

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Es ist teilweise tatsächlich jetzt schon schwer legale Plätze zu finden, vor allem in den stärker bevölkerten Gebieten mit vielen Helipads, Flughäfen, etc.

Als Faustregel: Fliegen ist nicht mehr über bebautem Gebiet erlaubt, d.h. mehr oder weniger musst du raus ins Grüne fahren. Das darf dann aber kein Naturschutzgebiet oder ähnliches sein, und mindestens glaub 150 Meter weit weg von Infrastruktur wie Wasserstraßen, Schienen, Straßen, insb. ab Landesstraße aufwärts, Stromleitungen etc. Und selbst von dieser Fläche, was meist Felder sind, fällt teils einiges weg durch die großen Flugverbotszonen um Helipads und Flughäfen. Weiträumiger um Flughäfen gibt es zudem die Einschränkung, maximal auf 30 Meter aufsteigen zu dürfen.

Ich persönlich habe die Lust verloren, hier in D zu fliegen und werde meine Air die Tage auf eBay verhökern. Vielleicht hol ich mir irgendwann dann mal wieder eine jeweils aktuelle Drohne für einen größeren Urlaub oder so.

edit: Bei map2fly kannst du in der Karte rechts klicken und erhältst dann genauere Informationen zu den Verboten und Vorschriften der jeweiligen Stelle.
 
Es ist teilweise tatsächlich jetzt schon schwer legale Plätze zu finden, vor allem in den stärker bevölkerten Gebieten mit vielen Helipads, Flughäfen, etc.

Als Faustregel: Fliegen ist nicht mehr über bebautem Gebiet erlaubt, d.h. mehr oder weniger musst du raus ins Grüne fahren. Das darf dann aber kein Naturschutzgebiet oder ähnliches sein, und mindestens glaub 150 Meter weit weg von Infrastruktur wie Wasserstraßen, Schienen, Straßen, insb. ab Landesstraße aufwärts, Stromleitungen etc. Und selbst von dieser Fläche, was meist Felder sind, fällt teils einiges weg durch die großen Flugverbotszonen um Helipads und Flughäfen. Weiträumiger um Flughäfen gibt es zudem die Einschränkung, maximal auf 30 Meter aufsteigen zu dürfen.

Ich persönlich habe die Lust verloren, hier in D zu fliegen und werde meine Air die Tage auf eBay verhökern. Vielleicht hol ich mir irgendwann dann mal wieder eine jeweils aktuelle Drohne für einen größeren Urlaub oder so.

edit: Bei map2fly kannst du in der Karte rechts klicken und erhältst dann genauere Informationen zu den Verboten und Vorschriften der jeweiligen Stelle.

Oha? Ich wollte lediglich Bilder und Videos vom Auto machen aber wenn ich dafür jedes Mal 100 km fahren muss habe ich keine Lust dazu.

Bedeutet es auf der Karte tatsächlich dass ich lediglich irgendwo weit weg von Bremen in Niedersachsen fliegen darf
 

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Das große blaue Gebiet ist eine Flugkontrollzone. Da darsft du diesbezüglich nur max. 50m hoch fliegen, was für deinen Zweck ja genug sein dürfte. Es kommen dann halt je nach Standort noch andere Auflagen hinzu. Z. B. ist überraschend viel Fläche Landschaftsschutzgebiet. Da darf man ohne Genehmigung nicht aufsteigen. Wenn man es ganz genau nimmt, brauchst du sogar mindestens die Erlaubnis des Grundstückseigentümers, wenn du über einem Feld fliegen möchtest, das ansonsten keine anderen Auflagen hat.

In der Realität heißt das: Halt dich bedeckt, übertreib es nicht und folge gesundem Menschenverstand. Sieh zu, dass du weitestgehend alleine bist und gehe ansonsten auf die Menschen vorher zu und frage um Erlaubnis, auch wenn das nicht nötig sein sollte. Wenn jemand interessiert ist, gehe auf ihn ein. Manchmal sammelt sich dann eine ganze Traube von Leuten die ein wenig wie ein mentales Schild gegen die dauermiesen Meckerer dienen. Und ganz ehrlich, überleg dir 3x ob es sich lohnt für ein paar wenige Aufnahmen so viel auszugeben, oder ob es nicht auch mal genug wäre, ne Drohne auszuleihen (das gibt es auch als Service im Internet). Ansonsten ist die Air fast schon die ungeeigneste Drohne um sich bedeckt zu halten, da deren Geräusch ungleich viel länger laut und stabil durch die Luft übertragen wird. Die wird auch noch ohne Probleme von Leuten wahrgenommen, wenn sie 50m hoch fliegt. Bei einer neueren Phantom sieht das z. B. bedeutend besser aus. Auch die Anafi soll diesbezüglich wohl auch recht gut sein, hab ich persönlich aber noch nicht probehören können.

Siehst schon, der Spaß bleibt ziemlich auf der Strecke. Spätestens wenn dich das erste Mal jemand dumm anmacht auch wenn du alles richtig gemacht hast. Den meisten Spaß haben wir aktuell noch mit den billigsten Spielzeugdrohnen mit vielleicht 50m Reichweite. Da fliegen wir ab und zu auf nem Feld in der Nähe bzw. in einem Schrebergarten kleine Wettrennen mit Kollegen.
 
Ich habe meine Mavic Pro auch komplett legal in Österreich angemeldet.

Das Anmelden/Ausstellen des Bescheides kostet eh nur 370 Euro. Gilt auch ein ganzes Jahr. Wenn man verlängert, kann der Bescheid gleich für ganze 2 Jahre ausgestellt werden. Dann ist es eigentlich ein echtes Schnäppchen. Kommen dann nur noch 70 Euro Versicherung dazu. :fp:

Mal im Ernst, bei solch horrenden Preisen wundert es mich nicht, dass kaum jemand seine Drohne anmeldet.

Die Auflagen im Bescheid sind aber auch sehr einschränkend für mich:
Fliegen sowieso nur in unbebautem Gebiet (das sehe ich auch ein)
Fliegen nur mit Sichtkontakt zur Drohne (ohne technische Hilfsmittel)
Sonnenaufgang kann ich mir zB aufzeichnen, weil ich eigentlich erst ab 8 Uhr fliegen darf. Sonntag sowieso Flugverbot. Passt natürlich gut, wenn man Montag bis Freitag arbeiten ist.
 
In england hat man gut gesehen zu was drohnen im privaten gebrauch im stande sind, das ist halt nicht sehr witzig, die schweine sind nicht mal erwischt worden meine ich. Spätestens mit einem ersten anschlag sind die so oder so geschichte. Die möglichkeiten damit schindluder zu treiben sind enorm, das gehört nicht in private hände auch wenn man es wohl kaum verhindern wird können, selbst bei einem kompletten verbot, dafür ist es sicherlich zu spät.
 
@MCs117Spartan
Wie gehts bei dir voran?
Hab mir jetzt letzte Woche den Mobula 7 gekauft für drinnen und bisschen im Sommer am Balkon.
Wollte eigentlich den Eachine Trashcan, aber der ist vergriffen und das dauerte mir dann zu lange. Soll wohl erst wieder ende Februar verfügbar sein.

Werd mir jetzt die Eachine EV200d wohl kaufen. Bei Eachine bin ich ja immer skeptisch, aber das scheint ne sehr solide Brille geworden zu sein, zu nem vernünftigen Preis.
Wollte ja erst die Flysight Falcon FG01, aber zum einen bekommt man die nur noch beim Hersteller selbst, bzw. komplett überteuert bei Amazon und scheinbar ist das Bild der EV200d sogar besser als bei den Falcons
 
Momentan pausiere ich mit dem Fliegen - liegt vor allem am Zeitmangel und dem schlechten Wetter.
Im Frühling bin ich aber definitiv wieder am Start.
Mein letzter Flug war Anfang Januar (https://youtu.be/FWMDkL6pD9M). Wie Du siehst, komme ich flugtechnisch über die Basics noch nicht heraus - da werde ich dieses Jahr weiter dran feilen.

Der Mobula sieht interessant aus, musst unbedingt mal hier reinschreiben, wie Deine Flugerfahrungen damit sind. Gleiches gilt für Deine Brille. Ich habe ja die EV800D von Eachine und irgendwann werde ich mir da mal was neues zulegen müssen. Der aktuelle Preis (sehe sie gerade für 244) ist ja verhältnismäßig fair.

Davon abgesehen schiele ich immer wieder neidisch auf die Betafpv-Neuveröffentlichungen, die es in den letzten Monaten gab. Wenn der Spaß nicht so teuer wäre, würde ich beim neuesten Copter direkt zuschlagen: Deutlich bessere Antenne und nochmal mehr Power und Speed.
Ich habe aber auch ein Auge auf den HGLRC XJP geworfen - da könnte dann auch eine HD-Kamera mitfliegen.

Ach ja, Deine Funke-Settings habe ich übrigens einprogrammiert. Einen echten Indoor-Flug damit habe ich aber noch nicht gehabt - muss ich demnächst mal testen.
 
Wenn du nen 3"er willst dann solltest du mal auf den Diatone GT R349 einen Blick werfen.

https://banggood.app.link/5TON9K743T

Der soll momentan der beste fertige 3"er sein. Den gibts auch unter anderem Namen von T-Motor mit ner Caddx Turtle V2 als HD Cam.

Würd an deiner Stelle beim nächsten auf alle Fälle größer dimensionieren. Also mindestens 3" oder sogar 5". Ist wesentlich einfach zu fliegen, eben weil du mehr Piwer hast und es stabiler in der Luft liegt.

Bin auch am überlegen auf Basis des Diatone R349 Rahmens oder dem HGLRC ein Quad zu bauen. Vorteil wär beim HGLRC dass ich meine Yi 4k drauf schnallen könnte. Wird dann halt schon um einiges träger, als wenn ich ne Caddx Turtle oder Runcam Split Mini einbau.
Als Motor wirds dann vermutlich der Hypetrain Brat 1407.
 
@MCs117Spartan
Heute kam der Mobula7.
Cooles Teil!
Hab jetzt zwar nur 2 Flüge hinter mir und noch nicht wirklich gute Rates eingestellt, aber macht schon spaß.
Beim ersten Flug bin ich schnell gegen die Wand weil die Rates komplett so ungewohnt eingestellt waren. Hab dass dann im OSD schnell geändert, flieg weiter....auf einmal bin ich mit sicher 30-40kmh durch die Bude geheizt. Ich kam mir vor als würd ich mein 5" Quad durch die Wohnung steuern. Holy shit war das Stressig :lol:
Als die Batterie leer war und ich das Quad aufhob, sah ich dass die Kamera durch den Crash ungefähr auf 50-60° eingestellt war. da war mir dann einiges klar.

Edit: Der Gerät braucht aber definitiv ne Throttle Curve. Gemütlich hovern ist fast unmöglich ohne, weil erst nix kommt und dann voll Gas gibt.
 
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@MCs117Spartan
Heute kam der Mobula7.
Cooles Teil!
Hab jetzt zwar nur 2 Flüge hinter mir und noch nicht wirklich gute Rates eingestellt, aber macht schon spaß.
Beim ersten Flug bin ich schnell gegen die Wand weil die Rates komplett so ungewohnt eingestellt waren. Hab dass dann im OSD schnell geändert, flieg weiter....auf einmal bin ich mit sicher 30-40kmh durch die Bude geheizt. Ich kam mir vor als würd ich mein 5" Quad durch die Wohnung steuern. Holy shit war das Stressig :lol:
Als die Batterie leer war und ich das Quad aufhob, sah ich dass die Kamera durch den Crash ungefähr auf 50-60° eingestellt war. da war mir dann einiges klar.

Edit: Der Gerät braucht aber definitiv ne Throttle Curve. Gemütlich hovern ist fast unmöglich ohne, weil erst nix kommt und dann voll Gas gibt.

Ja, Indoor fliegen ist echt die hohe Kunst. Mir juckt's auch schon wieder in den Fingern. Werde die Tage mal wieder die Lipos laden und nächstes Wochenende ein bisschen fliegen.
 
Wenn man es ganz genau nimmt, brauchst du sogar mindestens die Erlaubnis des Grundstückseigentümers, wenn du über einem Feld fliegen möchtest, das ansonsten keine anderen Auflagen hat.

Wenn du mit Feld Ackerfläche meinst ist das so nicht richtig.

Der Luftraum über dem Acker ist "frei" und gehört nicht dem Bauern. Starten/Landen kann man auf entsprechenden Feldwegen, auf denen zu Zwecken der Erholung gem. § 59 des Bundesnaturschutzgesetzes (BNatSchG) eine Betretungsbefugnis der "freien Landschaft" gilt.

Das Überfliegen des Ackers wird nur dann problematisch, wenn dort Nutztiere stehen, die man durch das Überfliegen maßgeblich stört. Aber ansonsten gilt: Überfliegen eines Ackers, über dem sonst keine luftrechtlichen Einschränkungen (Mindestabstand zu Flugplätzen etc.) zu beachten sind, ist erlaubt.
 
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Ja, Indoor fliegen ist echt die hohe Kunst. Mir juckt's auch schon wieder in den Fingern. Werde die Tage mal wieder die Lipos laden und nächstes Wochenende ein bisschen fliegen.

Wird ja öfter behauptet, dass der Mobula7 mit 2s zu stark ist für drinnen.
Find ich aber gar nicht. Jetzt wo meine Rates höher sind passt das innen optimal. Im Gegenteil, hab eher das Problem wenn ich nen Power Loop machen will, dass da mehr Piwer sein könnte.
 
Nach einer längeren Pause bin ich nun auch wieder an Board. Angefangen habe ich mit einer DJI V1.1.1, ging dann über zu der wirklich total fetzigen Kylin250. (was für ein Biest) Danach wollte ich es billig und hatte mir eine Hubsan H122D besorgt, doch die brushed Motoren konnten mich nicht zufrieden stellen. Nun bin ich bei einer Mantis 85 angekommen und total verzückt! Die kleine ist wirklich niedlich und bietet für mich alles was das FPV Herz verlangt. Meine FPV Brille ist eine Eachine EV100 und ich komme mit dieser bestens klar. Viele sagen, das die Monitore viel zu klein sind, aber ich muss dagegen halten, das wenn man kein Vergleich hat, diese absolut ausreichend sind.

Ich mag meine kleine feine FPV Ausrüstung, es ist zwar nur das günstigste vom günstigen, aber für mich absolut ausreichend! :)




 
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Hat ja mittlerweile eine gute handvoll (30 herum) Flüge hinter sich und ich bin nach wie vor recht angetan von dem Teil. Hat bislang stets unbeschadet den Transport in Jackentasche / Rucksackfach überstanden und dieses Feature war recht wichtig. Wollte nicht nochmals ein Tasche dabei haben.

So wie am Bild hatte sie schon einige Starts/Landungen in "dreckiger" Umgebung und 2 beinahe Crashs (Sensoren würden ab und zu halt doch helfen :D ) hinter sich.

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Ich habe meine Mavic Pro auch komplett legal in Österreich angemeldet.

Das Anmelden/Ausstellen des Bescheides kostet eh nur 370 Euro. Gilt auch ein ganzes Jahr. Wenn man verlängert, kann der Bescheid gleich für ganze 2 Jahre ausgestellt werden. Dann ist es eigentlich ein echtes Schnäppchen. Kommen dann nur noch 70 Euro Versicherung dazu. :fp:

Mal im Ernst, bei solch horrenden Preisen wundert es mich nicht, dass kaum jemand seine Drohne anmeldet.

Die Auflagen im Bescheid sind aber auch sehr einschränkend für mich:
Fliegen sowieso nur in unbebautem Gebiet (das sehe ich auch ein)
Fliegen nur mit Sichtkontakt zur Drohne (ohne technische Hilfsmittel)
Sonnenaufgang kann ich mir zB aufzeichnen, weil ich eigentlich erst ab 8 Uhr fliegen darf. Sonntag sowieso Flugverbot. Passt natürlich gut, wenn man Montag bis Freitag arbeiten ist.

Ich denke das hat wohl damit zu tun das es noch keine riesiege Auswahl von Drohnenversicherungen gibt (hier sind mal ein paar gelistet: https://versicherdich.de/drohnenversicherung) - also halt nicht so viele wie bei Autos zum Beispiel, deshalb sind die Preise nicht passend für die Benutzter. Drohnen benutzt man auch nicht so oft wie ein Auto, deshalb macht man sich schon Gedanken ob ne versicherung Sinn macht oder nicht.
 
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