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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Wenn man es nicht gesagt hätte, hätte ich nicht erkannt dass das ein neues Modell sein soll. Sieht (wie alle Audimodelle) zwar gut aus, aber man hat sich dran satt gesehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Rentner schrieb:
Wenn man es nicht gesagt hätte, hätte ich nicht erkannt dass das ein neues Modell sein. Sieht (wie alle Audimodelle) zwar gut aus, aber man hat sich dran satt gesehen.
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Na, komm... die Unterschiede sind schon eklatant.

Audi_A4_B8_LCI_ESC__877987i.jpg


das-ist-der-neue-audi-a4-b9-als-limousine-und-avant-.jpg


:D


Interessant auch, dass der MMI-Controller vor dem Schalt-/Gangwahlhebel liegt. Da muss man also drüber greifen, wenn man dran will.
 
Dachte zuerst, dass auf dem ersten Bild auch das neue Modell ist :gerri:.

Vor allem die Seitenlinie sieht absolut unverändert aus:

Audi-A4_Avant-2016-800-12.jpg

Der Innenraum sieht auf jeden Fall hochwertig aus - bin mal gespannt, wann BMW da für die Mittelklasse mal hinsichtlich der Verarbeitung zum Gegenschlag ausholt.

Beim Mercedes Bildschirm und dem digitalen Tacho bin ich aber noch etwas skeptisch.

Audi-A4_Avant-2016-800-17.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Naja also diesmal ist der unterschied wirklich SEHR wenig imo.

Innen gefällt er mir auch nicht. Genauso unharmonisch wie díe BMWs in letzter Zeit.
Geht natürlich auch schlechter, also klatschen man das Mercedes - billig - iPad in die mitte. Geil.

Neben dem A5 das zweite Audimodell, bei dem ich aus rein optischen Gesichtspunkten zum Vorgänger tendieren würde.
 
BTW;

Ganz cool, mein Bruder und ich werden bald besitzer eines alten Audi 80 GTE von 1985.
Ist optisch leicht verändert (anderer Lack, vorher unlackierte Elemente lackiert, Alus, Fahrwerk, Abgasanlage, weiße Scheinwerfer) aber alles gut gemacht.

Sind noch am überlegen ob wir ihn ins Original zurückbringen oder nicht. H - Kennzeichen würde er wohl so oder so bekommen.
 
Zimtzicke schrieb:
Interessant auch, dass der MMI-Controller vor dem Schalt-/Gangwahlhebel liegt. Da muss man also drüber greifen, wenn man dran will.
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Was ich persönlich jetzt nicht unbedingt schlecht finde.
Benutz das beim Fahren eh nur, wenn zwischen den Liedern hin- und herzappe oder zwischen Media und Radio switche.
Und zumindest ersteres kann ich auch übers Lenkrad machen.
Dafür kann ich bequem den Arm auflegen und schalten, was es mir eeeeeeeetwas schwerer macht wenn der MMI Controler dazwischen ist, obwohl ich die Mittelkonsole bzw deren Armlehne ja nach vorne schieben kann.
Ist wohl eine Frage des Geschmacks oder der Körperproportionen :D
 
Banky Edwards schrieb:
Ich find den sehr schick.:)
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Ja, so ein Audi 80 GTE ist schon was feines. :D
Die deutschen Autobauer gehen doch generell eher weniger Risiko ein und letztendlich ist das doch auch gut. So sieht das Vorgängermodell zum neuen nie antiquiert aus, es gibt eine klare Linie die immer verfolgt wird.
Schaue ich da teilweise auf den Italienischen Markt, so sieht ein Nachfolgemodell meist ganz anders aus, schön für die Neuwagenkäufer aber die Unterschiede sind m.M.n. zu gravierend zum Vorgängermodell.
 
Der Vorteil ist bei Audi, Mercedes... auf jeden Fall, dass die Gesichter länger frisch bleiben, z.B. sieht das Modell von 2008 nicht nach 7 Jahren aus.

Das haste bei ausländischen Marken weniger.
 
ES Scarface schrieb:
Eben die letzte Episode Top Gear auf BBC2 gesehen.
Die zwei gebündelten Folgen waren richtig gut und haben echt Spaß gemacht.

Die Moderation zwischendurch war recht kühl gehalten .. auch am Ende gab es mehr oder weniger nur ein kurzes Danke von May und Hammond. Echt schade, dass es so enden musste.

http://www.theweek.co.uk/jeremy-clarkson/62887/jeremy-clarksons-last-top-gear-to-air-on-sunday
Freu mich dafür umso mehr auf die neue Show :popcorn:
Zum Vergrößern anklicken....

Bin auch gerade die letzte Folge am Schauen. Man merkt schon recht deutlich, das Hammond und May nur noch teilgenommen haben, um den letzten Check zu kassieren. Wirken beide etwas lustlos und müde. Und Hammond war wohl, wie man an seinem Bart sehen kann, schon im vollen Urlaubsmodus.
 
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