Gerade nachts gehen diese Type mir au die Nerven. Alles frei und einer tuckelt mit 100 Sachen auf dem Mittelstreifen...geht gar nicht.
Der "Ich könnte kotzen" Thread
- Ersteller ruby soho
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Tja, das ist halt das Problem, wenn man die Leute rasen lässt wie sie lustig sein. Wer meint da einen auf Rennfahrer mit 200 km/h hinlegen zu müssen (was ich ja auch gerne mal tue, wenn es sich anbietet), der sollte das auch umsichtig genug tun. Jemand mit 150 km/h behindert auf einer mittleren Spur auch mit Sicherheit niemanden, außer man will einem jetzt ernsthaft einreden, dass 150 km/h tatsächlich langsam wären. 
Fahr auch meist mit mittlerer Geschwindigkeit (+Tempomat) auf der mittleren Spur, wenn die Autobahn nicht gerade leer ist. Bei leerer Bahn ists natürlich auch eine Frage des Anstands, dass man die rechte Spur benutzt. Ansonsten habe ich aber keine Lust mich hier ständig hektisch durch die LKWs oder andere KFZs mit ähnlicher Geschwindigkeit zu schlängeln. Ein Gesetz welches mir dies verbietet gibts weder bei uns noch in Deutschland (kA wie es um die Schweiz steht, aber da fahr ich auch selten).
Fahr auch meist mit mittlerer Geschwindigkeit (+Tempomat) auf der mittleren Spur, wenn die Autobahn nicht gerade leer ist. Bei leerer Bahn ists natürlich auch eine Frage des Anstands, dass man die rechte Spur benutzt. Ansonsten habe ich aber keine Lust mich hier ständig hektisch durch die LKWs oder andere KFZs mit ähnlicher Geschwindigkeit zu schlängeln. Ein Gesetz welches mir dies verbietet gibts weder bei uns noch in Deutschland (kA wie es um die Schweiz steht, aber da fahr ich auch selten).
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Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Tja, das ist halt das Problem, wenn man die Leute rasen lässt wie sie lustig sein. Wer meint da einen auf Rennfahrer mit 200 km/h hinlegen zu müssen (was ich ja auch gerne mal tue, wenn es sich anbietet), der sollte das auch umsichtig genug tun. Jemand mit 150 km/h behindert auf einer mittleren Spur auch mit Sicherheit niemanden, außer man will einem jetzt ernsthaft einreden, dass 150 km/h tatsächlich langsam wären.
Fahr auch meist mit mittlerer Geschwindigkeit (+Tempomat) auf der mittleren Spur, wenn die Autobahn nicht gerade leer ist. Bei leerer Bahn ists natürlich auch eine Frage des Anstands, dass man die rechte Spur benutzt. Ansonsten habe ich aber keine Lust mich hier ständig hektisch durch die LKWs oder andere KFZs mit ähnlicher Geschwindigkeit zu schlängeln. Ein Gesetz welches mir dies verbietet gibts weder bei uns noch in Deutschland (kA wie es um die Schweiz steht, aber da fahr ich auch selten).
"Witzig" sind die, die einen von der linken Spur scheuchen wollen, während man bei dichtem Verkehr einen LKW nach dem anderen überholt. Also ob ich deshalb rechts rüber fahre, nur, dass der dann hinter dem nächsten festhängt und ich dann nicht mehr auf die linke Spur zurück komme
eMKay
nicht mehr so gediegen
Bin ich sofort dafür.
Also ich müsste jetzt lange nachdenken, damit mir eine Situation einfällt, wo jemand auf einer dreispurigen Autobahn mit 120 grundlos ganz links gefahren ist. Aber mir würde wohl nix entsprechendes einfallen, wo ich das schon mal erlebt habe. Soll nicht heißen, dass es das nicht gibt. Aber das dürfte extrem selten sein.
Der_Geächtete
Von allen Körperteilen, sind Polypen meine Stars
Ähm...mir ist nicht ganz klar, warum man mit 200++ überhaupt ganz rechts fahren sollte. Wenn ich - was selten vorkommt - in solchen Temporegionen fahre, dann halte ich mich unabhängig von der Verkehrslage per se links, dippe vielleicht mal die mittlere Spur an, wenn hinter mir unbedingt einer 200+++ fahren muss und meide die rechte Spur wie der Teufel das Weihwasser. Ich fliege doch nicht auf der Spur wo die Blocking-Defense fährt. Genau dieses Rumgehüpfe ist es dann, was weitaus risikoreicher ist, als bei wirklich hohem Tempo die linke Spur zu halten. Wenn man 200 und mehr fährt - wieviele sind da schneller als man selber? Da kommt nicht viel. Ergo ist es da viel besser, dauerhaft möglichst weit links zu fahren, als permanent diversen Steher-Duellen ausweichen zu müssen.
Ich fahre seit 16 Jahren und habe es auf einer dreispurigen noch nie erlebt. So oft kann es also nicht vorkommen. Wenn dann maximal deswegen, weil an der Stelle gerade Tempolimit 120 ist. Hier sei es dann den Fachleuten überlassen, zu ermitteln, wer eher verknackt gehört: der Linksfahrer, oder der, der meint, über dem Tempolimit zu stehen.
ich frag mich langsam echt, wieviel du so auto fährst, im jahr. bei mir sinds 35k - 40k km (was ich jetzt nicht als übertrieben viel ansehe). dabei auch recht häufig lange strecken (ruhrgebiet - münchen) und ich erlebe ziemlich häufig, das links oder in der mitte geschlichen wird, obwohl rechts alles frei ist. und wann ich das fahre? z.b. wenn die strecke frei ist (A45 z.b. problemlos) oder nachts, wenn eh kaum jemand da ist (aber immer nur dann, wenn ich es auch darf)...
und warum soll ich die rechte spur meiden, nur weil ich schnell bin? wenn nichts los ist, dann fahre ich locker rechts, ziehe früh genug rüber und überhole. fertig. fährt die "blocking defense" aber in der mitte, ist das nicht mehr locker, sondern unnötig gefährlich. und das soll jetzt an mir liegen, obwohl ICH mich an die verkehrsregeln halte?
@ BitByter
Es geht doch nicht darum, dass du nicht so schnell fahren sollst. Wenn es erlaubt und die Straße frei ist, dann go for it. Es geht mehr um die Frage, warum du das unbedingt auf der Spur machen willst, wo die mit Abstand langsamsten Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn fahren. Mit 200++ gehörst du zu einer verschwindend geringen Minderheit auf der Autobahn. Der Rest fährt langsamer bis hin zu sehr viel langsamer. Da liegen zwischen dir und anderen bis zu 140 (und mehr - keine Ahnung, was bei dir 200++ sind) km/h Unterschied. Du legst also bis zu 40 Meter mehr in der Sekunde zurück als die. Und die fahren in der Regel alle rechts bzw. in der Mitte. Was willst du dann dort?
Wenn du 240 km/h fährst, dann legst du 67m in der Sekunde zurück. Wenn du die ganz rechts schrubbst und dann den großen Bogen fährst, um einen in der Mitte zu überholen, dann würde ich mal vom Erkennen des Schleichers, über die Reaktion bis hin zum erfolgten Wechsel auf die linke Spur 3 Sekunden veranschlagen (und da bin ich großzügig, weil ich mal nicht annehme, dass du auf der Autobahn wilde Haken schlägst). In den drei Sekunden hast du 210 m zurückgelegt. Das ist eine ziemlich beachtliche Distanz, besonders wenn da vor dir einer fährt, der in der gleichen Zeit nur 105m (120 km/h) fährt. Das solltest du nicht vergessen. Durch deine Fahrweise setzt du dich einem erheblichen Risiko aus (erheblicher als das, was der Typ auf der Mittelspur macht). Bleib doch lieber auf der linken Spur. Da fährst du an den Mittelschleichern elegant vorbei. Und das einer wild blinkend und winkend in deinem Rückspiegel auftaucht, dürfte eher unwahrscheinlich sein.
Und wie gesagt: Das einer auf der Mittelspur schleicht, habe ich auch schon oft genug erlebt. Aber auf der linken Spur, daran kann ich mich nicht erinnern, es sei denn, es war Tempolimit.
Es geht doch nicht darum, dass du nicht so schnell fahren sollst. Wenn es erlaubt und die Straße frei ist, dann go for it. Es geht mehr um die Frage, warum du das unbedingt auf der Spur machen willst, wo die mit Abstand langsamsten Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn fahren. Mit 200++ gehörst du zu einer verschwindend geringen Minderheit auf der Autobahn. Der Rest fährt langsamer bis hin zu sehr viel langsamer. Da liegen zwischen dir und anderen bis zu 140 (und mehr - keine Ahnung, was bei dir 200++ sind) km/h Unterschied. Du legst also bis zu 40 Meter mehr in der Sekunde zurück als die. Und die fahren in der Regel alle rechts bzw. in der Mitte. Was willst du dann dort?
Wenn du 240 km/h fährst, dann legst du 67m in der Sekunde zurück. Wenn du die ganz rechts schrubbst und dann den großen Bogen fährst, um einen in der Mitte zu überholen, dann würde ich mal vom Erkennen des Schleichers, über die Reaktion bis hin zum erfolgten Wechsel auf die linke Spur 3 Sekunden veranschlagen (und da bin ich großzügig, weil ich mal nicht annehme, dass du auf der Autobahn wilde Haken schlägst). In den drei Sekunden hast du 210 m zurückgelegt. Das ist eine ziemlich beachtliche Distanz, besonders wenn da vor dir einer fährt, der in der gleichen Zeit nur 105m (120 km/h) fährt. Das solltest du nicht vergessen. Durch deine Fahrweise setzt du dich einem erheblichen Risiko aus (erheblicher als das, was der Typ auf der Mittelspur macht). Bleib doch lieber auf der linken Spur. Da fährst du an den Mittelschleichern elegant vorbei. Und das einer wild blinkend und winkend in deinem Rückspiegel auftaucht, dürfte eher unwahrscheinlich sein.
Und wie gesagt: Das einer auf der Mittelspur schleicht, habe ich auch schon oft genug erlebt. Aber auf der linken Spur, daran kann ich mich nicht erinnern, es sei denn, es war Tempolimit.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Ich kenne das auch und mich kotzt es ebenfalls an wenn auf Dreispurigen Autobahnen durchgehend in der Mitte gefahren wird.
Das geht so weit, das direkt nach 10-20 Meter Nutzung vom Beschleunigungsstreifen direkt auf die mittlere Spur gezogen wird, ganz egal ob rechts einer fährt oder nicht. Keine Ahnung ob diese Verkehrsteilnehmer vom rechten Streifen aus nicht überholen können, wollen oder Angst haben.
Ebenfalls zum kotzen, scheinbar hat es kaum noch jemand nötig zu blinken, jeder fährt wie es ihm passt.
Das geht so weit, das direkt nach 10-20 Meter Nutzung vom Beschleunigungsstreifen direkt auf die mittlere Spur gezogen wird, ganz egal ob rechts einer fährt oder nicht. Keine Ahnung ob diese Verkehrsteilnehmer vom rechten Streifen aus nicht überholen können, wollen oder Angst haben.
Ebenfalls zum kotzen, scheinbar hat es kaum noch jemand nötig zu blinken, jeder fährt wie es ihm passt.
Das geht mir auch sowas von auf den Sack. Also ob man die Gedanken der anderen Verkehrsteilnehmer lesen könnte. Da wird Fahrbahnwechsel ohne blinken durchgeführt, da wird ohne zu blinken abgebogen...zum kotzen!
@Glod : es geht ja gar nicht darum, dass ich das unbedingt will, aber grundsätzlich stellt das doch kein problem dar, dort zu fahren. wenn die straße soweit frei ist, dass es geht, dann fahre ich eben rechts und ziehe früh genug rüber um zu überholen. und nochmal: ich erwarte doch nur, dass man sich an grundsätzliche dinge im straßenverkehr hält. und es ist doch nicht zu viel verlangt, die recht spur zu benutzen, wenn es da frei ist.
@Samstrike 68 : das mit den blinken treibt mich grade als moppedfahrer auch in den irrsinn... um es mit clive owen zu sagen: 2 zentimeter. es sind nur 2 zentimeter...
@Samstrike 68 : das mit den blinken treibt mich grade als moppedfahrer auch in den irrsinn... um es mit clive owen zu sagen: 2 zentimeter. es sind nur 2 zentimeter...
Richtig geil sind auch jene, die den Beschleunigungstreifen nicht nutzen und direkt auf die Spur ziehen oder mit gefühlten 50 den Streifen voll ausnutzen.
Unwissenheit. Da hat sich "links schnell, mitte langsam, rechts LKW" eingebürgert, woher sie den Scheiß auch immer haben...
Da kotzt mich ja schon in der Stadt an. Fahren wie es ihnen paßt und wundern sich, daß man sie nicht reinläßt, weil sie nicht blinken - "obwohl es ja logisch war, daß sie da rein/abbiegen/sonstwas wollen"