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Jo, gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten, so normal weiterfahren, wie man das eh geplant hatte und/oder den Asi anzeigen, wenn er richtig nötigend auffährt.
Jo, gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten, so normal weiterfahren, wie man das eh geplant hatte und/oder den Asi anzeigen, wenn er richtig nötigend auffährt.
Also wenn man die Übertreibung des Tachos und die Messtoleranz einberechnet, kannst Du eigentlich sehr zuversichtlich sein, was deine 120 angeht.
Mir stellt sich trotzdem immer die Frage, warum man in der Probezeit nicht einfach so fährt, dass man keinen Punkt bekommt, wenn`s blitzt!?