PC Race Room Racing Experience
- Ersteller pikus1977
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Unglaublich starkes Rennen und dann würft er (Ortner) es quasi auf den letzten Metern weg. Hab es mir komplett angeschaut, schon ein wenig bekloppt, aber sehr unterhaltsam
Ein irres Rennen.
Erst der Dreikampf über 20Min da vorne innerhalb 1-2 Sek, dann geht der Georg in Führung und setzt den Wagen in die Leitplanken. 18 Sek. Rückstand....davon holt er quasi die Hälfte in der Box auf (weiß nicht was der BMW da falsch gemacht hat - der hat ja 8-9 Sek. verloren) und dann gleitet dem Georg der Sieg nach dem kleinen Karussell (glaube da hatte er noch 2 1/2 Sek. Vorsprung) auf dem Galgenkopf noch aus den Händen. Normalerweise fährt er so ein Ding mit Links nach Hause. War sehr spannend.
Leider war das Feld nicht voll besetzt, afaik 3 Cayman-Plätze frei geblieben und dann haben schon mehrere Leute ziemlich früh geskippt (nach ein paar Min. z.B. mal 3 auf einen Schlag weg gewesen...
). Da waren es gegen später weniger Überrundungen. Hab mir den Spaß auch komplett gegönnt.
Erst der Dreikampf über 20Min da vorne innerhalb 1-2 Sek, dann geht der Georg in Führung und setzt den Wagen in die Leitplanken. 18 Sek. Rückstand....davon holt er quasi die Hälfte in der Box auf (weiß nicht was der BMW da falsch gemacht hat - der hat ja 8-9 Sek. verloren) und dann gleitet dem Georg der Sieg nach dem kleinen Karussell (glaube da hatte er noch 2 1/2 Sek. Vorsprung) auf dem Galgenkopf noch aus den Händen. Normalerweise fährt er so ein Ding mit Links nach Hause. War sehr spannend.
Leider war das Feld nicht voll besetzt, afaik 3 Cayman-Plätze frei geblieben und dann haben schon mehrere Leute ziemlich früh geskippt (nach ein paar Min. z.B. mal 3 auf einen Schlag weg gewesen...
). Da waren es gegen später weniger Überrundungen. Hab mir den Spaß auch komplett gegönnt.
jepp, den Sieg hat weggeschmissen.
Ist aber auch interessant mit welcher Hardware er fährt. Da sieht man mal das es nicht ein DD Wheel brauch um schnell zu sein. (gehört aber in einem anderen Thread)
Ist aber auch interessant mit welcher Hardware er fährt. Da sieht man mal das es nicht ein DD Wheel brauch um schnell zu sein. (gehört aber in einem anderen Thread)
Seyffarth im neuen Video.
Neben iRacing (sein Favorit), plant er künftig auch wieder R3E zu fahren. Hängt wohl an seinem nicht funktionierenden SRS-Account, dass da momentan nix kommt. Sobald es funzt wird er dann auch hier am Start sein. Account hat er ja. Hab ich schon gesehen
Assetto evtl...liegt für ihn an 3. Stelle (vom Fahren in der Grauzone zwischen iRacing, R3E und auf der anderen Seite PCars2, GTS) und da ist er nicht ganz überzeugt. Rest zockt er wohl nur mit Kumpels.
Frage ist bei 4:08Min.
Neben iRacing (sein Favorit), plant er künftig auch wieder R3E zu fahren. Hängt wohl an seinem nicht funktionierenden SRS-Account, dass da momentan nix kommt. Sobald es funzt wird er dann auch hier am Start sein. Account hat er ja. Hab ich schon gesehen
Assetto evtl...liegt für ihn an 3. Stelle (vom Fahren in der Grauzone zwischen iRacing, R3E und auf der anderen Seite PCars2, GTS) und da ist er nicht ganz überzeugt. Rest zockt er wohl nur mit Kumpels.
Frage ist bei 4:08Min.
Die Leaderboards sind ziemlich cool gemacht.
Auf der Leiste über der Tabelle sieht man sich selbst (yellow spot), und dann alle VIPs. Das sind die Figuren. Da vorne sind einige Rennfahrer zu finden. Mal schauen wo sich evtl. der Seyffarth einfindet, wenn er dann doch wieder einsteigt in Raceroom.
Auf der Leiste über der Tabelle sieht man sich selbst (yellow spot), und dann alle VIPs. Das sind die Figuren. Da vorne sind einige Rennfahrer zu finden. Mal schauen wo sich evtl. der Seyffarth einfindet, wenn er dann doch wieder einsteigt in Raceroom.
BradSalter
The loot is a lie!
Ab Samstag Urlaub und endlich wieder mehr Zeit dann wird wieder mehr gefahren. Der neue Rechner ist bis dahin auch fertig.
dann wird wieder mehr gefahren. Der neue Rechner ist bis dahin auch fertig.
Sim Racing System anbei mit der neuen Staffel.
DTM16, Gruppe 5, Porsche Cup, GTR3.....ziemlich tolle Klassen am Start. Bissl n Hype drin, dadurch dass da so Jungs wie der Dookie regelmäßig mitfahren und streamen. Ich finds klasse. Nur mit dem Track gestern bin ich ja mal überhaupt nicht klar gekommen
Den 911 Cup muss man auch trainieren. Erheblich weniger Grip als ein GT3.
G
DTM16, Gruppe 5, Porsche Cup, GTR3.....ziemlich tolle Klassen am Start. Bissl n Hype drin, dadurch dass da so Jungs wie der Dookie regelmäßig mitfahren und streamen. Ich finds klasse. Nur mit dem Track gestern bin ich ja mal überhaupt nicht klar gekommen
Den 911 Cup muss man auch trainieren. Erheblich weniger Grip als ein GT3.
Training VLN-Kurs.
Mit meinen neuen FFB-Einstellungen gleich in der ersten Runde nochmal 2Sek. schneller geworden. Fahre den Cayman mit 50% Differential. Das regel ich jetzt in den nächsten Umläufen runter. Die 8:50 muss fallen.
edit:
geschafft. Eine 8:49...Anfangs mit 9:12 dagestanden, sieht das doch nun wirklich gut aus. Und nochmal 5 Sek. schneller, seitdem ich das FFB umgestellt habe. Klasse.
Mit meinen neuen FFB-Einstellungen gleich in der ersten Runde nochmal 2Sek. schneller geworden. Fahre den Cayman mit 50% Differential. Das regel ich jetzt in den nächsten Umläufen runter. Die 8:50 muss fallen.
edit:
geschafft. Eine 8:49...Anfangs mit 9:12 dagestanden, sieht das doch nun wirklich gut aus. Und nochmal 5 Sek. schneller, seitdem ich das FFB umgestellt habe. Klasse.
Zuletzt bearbeitet:
Mein 7. Beitrag in Folge
Heute Nacht online mit der DTM'15 in Monza gewesen, danach noch GT3 (us.Kisten) in Indianapolis.
Diese DTMs machen mich echt fertig. Unglaublich wie schnell die Teile sind und was die für einen Abtrieb erzeugen. Durch die DRS-Regelung kommen da richtig fette Rennen raus, wenn untereinander fair gefahren wird. Bin inzwischen echter Fan! Hat GT3 Niveau.
Corvette C7 in Indy war anfangs kein gutes Pflaster. Null Ahnung vom Auto und der Strecke fand ich mich schnell ganz hinten ein.
Genial war: Der automatisch eingestellte Sprit reichte geraaaaaaaade so aus, um ins Ziel zu kommen oder eben nicht. Keine Runde länger. Hab mich von dem ein oder anderen überholen lassen müssen, und sammelte ein paar Leute dann in der letzten Runde noch ein, da sie mit leerem Tank nur noch ausgerollt sind
..
Ich selbst hab in der Runde dann aber auch noch vom Gas gehen müssen. Im 6. Gang bei 140km/h das Ziel herbeigesehnt...hat geklappt
Platz 5 von 16......rein fahrerisch war ich davor auf 13, ehe dann die Disqualifikationen ausgesprochen wurden.
Heute Nacht online mit der DTM'15 in Monza gewesen, danach noch GT3 (us.Kisten) in Indianapolis.
Diese DTMs machen mich echt fertig. Unglaublich wie schnell die Teile sind und was die für einen Abtrieb erzeugen. Durch die DRS-Regelung kommen da richtig fette Rennen raus, wenn untereinander fair gefahren wird. Bin inzwischen echter Fan! Hat GT3 Niveau.
Corvette C7 in Indy war anfangs kein gutes Pflaster. Null Ahnung vom Auto und der Strecke fand ich mich schnell ganz hinten ein.
Genial war: Der automatisch eingestellte Sprit reichte geraaaaaaaade so aus, um ins Ziel zu kommen oder eben nicht. Keine Runde länger. Hab mich von dem ein oder anderen überholen lassen müssen, und sammelte ein paar Leute dann in der letzten Runde noch ein, da sie mit leerem Tank nur noch ausgerollt sind
..Ich selbst hab in der Runde dann aber auch noch vom Gas gehen müssen. Im 6. Gang bei 140km/h das Ziel herbeigesehnt...hat geklappt
Platz 5 von 16......rein fahrerisch war ich davor auf 13, ehe dann die Disqualifikationen ausgesprochen wurden.
@BradSalter
Wie sieht es bei Dir mit dem SRS aus? Ich fahre wieder und will angreifen. Bin auf Platz 2.500 von 10.000.
Heute den ersten Sieg abgeräumt. Waren aber nur 3 Teilnehmer, wobei der eine in der Zeitenliste auf Rang 2 steht. Die ffb-Einstellungen helfen mir jetzt erheblich. Auch im WTCR-Wettbewerb meine eigene Zeit gleich mal um 6/10 unterbieten können.
Wie sieht es bei Dir mit dem SRS aus? Ich fahre wieder und will angreifen. Bin auf Platz 2.500 von 10.000.
Heute den ersten Sieg abgeräumt. Waren aber nur 3 Teilnehmer
, wobei der eine in der Zeitenliste auf Rang 2 steht. Die ffb-Einstellungen helfen mir jetzt erheblich. Auch im WTCR-Wettbewerb meine eigene Zeit gleich mal um 6/10 unterbieten können.
BradSalter
The loot is a lie!
Leider wenig Zeit gehabt. Bei mir geht es Samstag endlich wieder weiter.
