@MouseMan Krass, ich sehe es quasi komplett anders. Das, was du bei dem Wii-Ableger actionreich und spannend nennst, war für mich schlicht unfair und frustrierend. Vom ersten auf den (gefühlten) letzten Platz zu fallen weil kurz vor Ziel noch ein Blauer Panzer ankommt obwohl man abgesehen davon ein einwandfreies Rennen gefahren hat, ist einfach nur ätzend und demotivierend. In diesem Teil ist der blaue Panzer hingegen perfekt. Er ist selten, man hat eine kleine aber sehr realistische Chance ihn abzuwehren, er fliegt nicht sondern schießt über die Strecke, sodass in der Regel nicht nur der*die Erste Leidtragende*r ist. So muss das sein.
Auch die übrigen Waffen sind allesamt super gebalanced, angefangen vom Blitz, dessen Wirkung Positionsabhängig nachlässt bis zum Tintenfisch, dessen Tintenkleckse zum ersten Mal wirklich sichtbehindernd sind.
Nicht schnell und kein fahrerischer Skill nötig? Spielen wir das selbe Spiel? Auf 150ccm ist das Spiel ein rasanter und ziemlich knackiger Funracer! Durch Tricks bei Sprüngen, unzählige Turbopfeile auf der Strecke, Schanzen, Rotationsblöcke und Kollisions-Rotation in den Anti-Gravität-Abschnitten, gestaffelte Geschwindigkeit/Beschleunigung bei 10 Münzen, das imo geniale Driftsystem, Windschatten (Beste!) etc. empfinde ich bei diesem MK-Teil ein Geschwindigkeitsgefühl wie bei keinem Teil zuvor.
Überhaupt: zu breite Strecken und kein fahrerischer Anspruch? Ich finde den überwiegenden Teil der Strecken so unglaublich gut gebalanced. Hier passt wieder die alte Leier: easy to learn, hard to handle (wobei ich in den letzten Tagen zweimal erlebt habe, dass sich Leute die Zähne ausgebissen haben das Driftsystem zu raffen und quasi in jeder Kurve gegen die Wand gedonnert sind). Es macht so verdammt viel Bock in die Kurven zu sliden, früh anzusetzen und im Drift noch gegenzusteuern bis die Kurve beginnt, dann hart nach Innen zu ziehen, über den inneren Curb zu sliden, die gelbe Driftstufe zu erreichen und genau im Scheitel der Kurve mit einem Boost raus zu beschleunigen um gleich wieder in den Slide zur nächsten Kurve zu springen, den man nur ausführen kann, weil man die Kurve zuvor so perfekt erwischt hat. Auf manchen Strecken - oder besser: auf den allermeisten Strecken - ist das ein einziger, großer Rausch (z.B. auf der Yoshi-Strecke vom GCN. Das ist Dauerdriften und Geschwindigkeitsrausch, hier verlangt die Strecke hartes und knackiges Herumreißen des Control-Sticks!)!
Ich verliere mich in Schwärmerei. Die Quintessenz ist für mich jedoch: es gab noch nie ein ehrlicheres Mario Kart, dass Skill und Glück so gut ausbalanciert hat. Für mich das bisherige Highlight der Serie.