Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Entschuldige bitte die späte Rückmeldung. Momentan habe ich beruflich viel um die Ohren.
Danke für die grundsätzlichen Infos. Das Problem mit dem ich derzeit zu kämpfen habe, liegt bei einem Cup, der mit einem Mini und maximalen LP von 350 bestritten werden muss. Hinzu kommt, dass Sportreifen eine Grundvoraussetzung zur Teilnahme sind. Mit den Sportreifen auf den Felgen aufgezogen, habe ich nicht mehr viel Freiraum, um beim Mini noch etwas am Motor zu machen, ohne direkt weit über den geforderten 350 LP zu liegen. Das macht im Moment keinen Spaß.
Selbst mit komplett veränderten Einstellungen habe ich keine Schnitte. Spätestens auf den Geraden (beim Standard-Schwierigkeitsgrad) werde ich überholt und lande auf dem letzten Platz.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Du kannst ja den Schwierigkeitsgrad heruntersetzen, wenn nicht schon geschehen.
kein Problem..
Welcher Cup is das denn genau? Würd ich mir dann auch (nochmal) anschauen..
Da habe ich tatsächlich kurz drüber nachgedacht, bin dann jedoch irgendwie davon abgekommen.
@m1ke82 ich schau gleich mal, wenn die Kinder schlafen. Das kann ich dir so aus dem Stehgreif heraus gar nicht sagen. Melde mich später nochmal.
Gab es kürzlich für 39 Euro mein ich im Store, wird wieder kommen. Immer noch saftig teuer, wenn man bedenkt, dass es die Disk-Version schon wenige Wochen nach Release für 20 Euro gab. Da hat auch die Bundle-Beigabe zum Release den Preis massiv gedrückt.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Schlimmer ist die Tatsache, dass es auch keinerlei Infos gibt.
In diesem Aspekt ist Forza der GT Franchise meilenweit voraus inkl. Insider- und Betatesting.
Was da an geilen Autos noch auf uns zurollt
Und trotzdem freue ich mich, wenn der W124 endlich in GT7 angekommen ist.
Lieber den, als den Multipla. Vom Multipla bekomme ich Augenkrebs.
