Leasingsonderzahlung 7.300 Euro aber nicht vergessen
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Ich muss nochmal 7300 Euro zusätzlich zahlen beim Leasen obwohl ich monatlich schon was zahle und dann nicht mal was besitze? Ist das Pflicht?
So viel hat mein Cooper S vor 4 Jahren fast insgesamt gekostet. Seitdem Reparaturkosten: 0 Euro. Verbrauch: 5,5-6,5 Liter. Bei maximal 5000 Km im Jahr ohnehin zu vernachlässigen im Vergleich zum E-Auto. 60 Euro Steuer im Jahr, 30 Euro Vollkasko im Monat. Der Wagen wäre jetzt für mindestens 10000 Euro zu verkaufen - bezahlt werden fürs Autofahren.
So etwas sehe ich beim E-Auto einfach noch nicht. Und ich bezweifle dass mir ein 12000 Euro Dacia die Sicherheit im Falle eines Unfalls und den Komfort eines Mini gibt. Wie wäre da denn die Reichweite? Wäre für mich kein Argument, aber interessiert mich.
Ein nicht-E-Auto kann man wenn man es klug anstellt für mehrere Jahre zum Nulltarif fahren und sich damit sogar Sprit und Versicherung finanzieren - ich bezweifle dass das mit einem E-Auto in der Dimension möglich ist.
Und im Leasingthema bin ich nicht so drin, aber es ist richtig dass ich dann mindestens 100 jeden Monat zahle, aber ich es damit nicht abzahle, verkaufen kann und somit auch keinen "praktischen Wert" besitze?
Ich will über kurz oder lang gerne auch auf E-Auto umsteigen und sehe all die Vorteile, aber günstiger ist da gar nichts wenn man den Gebrauchtmarkt betrachtet. Der eben für sicher deutlich über 90% der Durchschnittsautokäufer nur eine Rolle spielt. Ich habe im Freundeskreis fast nur Leute mit abgeschlossenem Studium, die alle gut verdienen - das finanzielle ist also kein Ausschlusskeiterium. E-Auto-Besitzer darunter: 0. Alle aus ähnlichen Gründen. Ds möchte niemand 40000 hinlegen um was gut ausgestattetes und flottes aus der oberen Kategorie zu bekommen (falls das überhaupt reicht). Da wird für die Hälfte oder ein Viertel noch ein gebrauchter Benziner gekauft, der in den genannten Punkten jedem gleich teuren E-Auto überlegen ist. Vielfahrer sind auch alle nicht darunter. Einige wohnen auch in den "jungen Vierteln" meiner Stadt, die so dicht bebaut sind dass selbst parken dort die Hölle ist. Ladestationen sind dort Fehlanzeige oder so belagert dass es eine Geduldsprobe wäre.
Wenn es für 10000-15000 ein schickes E-Auto eines namhaften Herstellers mit möglichst Vollausstattung, ordentlicher Reichweite von 400km aufwärts, gut Dampf und hoher Sicherheit gibt, entweder Kombi oder Coupé, bin flexibel, bin ich gerne dabei. Gebraucht natürlich. Mal schauen wann das der Fall sein wird. Wenns das schon gibt: her damit!
Aber wohlgemerkt: es sollte sich nach mehreren Jahren ohne großen Wertverlust wieder verkaufen lassen.
Das Fahrgefühl reizt mich grundsätzlich sehr und der Umweltgedanke sowieso. Dazu kann ich kostenlos bei meiner Arbeit laden.
