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Der allgemeine Motorsport-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

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Will we see the Hypercar class break the 220mph barrier in the next few years?

JA!

Krasser als der Speed des LMH finde ich den Topspeed des GTE. 310 Sachen in den Fahrzeugen sind heftig.

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Traurig. Mir wäre es weit lieber gewesen, man hätte Audi im LMDh-Programm gelassen und weiterhin den Kundensport als Säule angeboten. So geht viel Identifikation verloren wegen dem, aus meiner Sicht, unnötigen Konzernambitionen in der F1.
 
Vielleicht hat das ja schon mal jemand gepostet?

Absolut sehenswerte kleine Doku-Reihe mit tollen Bildern, die die IMSA veröffentlicht. Krass was die Fahrwerke in Sebring aushalten müssen:staun: :grins:. Kann die Doku-Teile nur wärmstens ans Herz legen...interessante Infos und Aufnahmen darunter.

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Auch total geil wie die GTPs/LMDhs aus der Box starten. Anfahren per E-Antrieb, dann kickt der Verbraucher ein siehe den Einspieler im Video zum GTP Caddy in iRacing und nochmal bei 1:29min. Einfach nur Wooow!

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Wenn die LMHs 5 Performance-Updates rausbringen dürfen über ihren Lebenszyklus, dann hat man nach jedem Update wieder ein Rumgeiere mit der BOP. Aber das Peugeot-Konzept ist damit offiziell gescheitert. Schade.
 
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