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Dem AMS Sound kenne ich nicht.
Mir gefällt der Sound von GTL, GTR2 und Race Room. Alles quasi Simbim Titel.
. Gegner auf schwer...das fordert mich hier richtig.Der Ferrari F138 Formel 1 Wagen mit V8 Motor geht echt gut ab. Auf der Nürburgring GP-Strecke hatte ich viel Spaß mit dem.
Ich muss nochmal in meine persönliche xls. Bestenliste schauen. Wenn ich nicht irre, dann war ich mit dem F2004 sogar schneller in Barcelona, als mit den späteren F1 Modellen. Evtl. hatte ich in meinen ersten Versuchen aber auch nicht KERS aktiviert und die Flügel geöffnet.
Seid Ihr mit dem F2004 auch schneller?
Der Motorensound von AC ist wirklich sehr gut. Könnte zwar etwas brachialer und lauter sein, aber der Klang an sich ist sehr gut. Bei PCars 2 ist der Sound so verzerrt. Kann es irgendwie nicht besser beschreiben.

Gestern bin ich noch mit Kopfhöhrer den Porsche 911 GT3 von 2016 gefahren. Vielleicht geht es qualitativ noch besser, aber das Ding ist sowas von gewaltig in der Lautstärke und aggressiv (ebenso der 911 RSR'17), dass ich es als ausreichend empfinde.
Im Nachgang dasselbe bei PCars2 gemacht: Also was die da sountechnisch aus dem Porsche rausholen, ist eine einzige Enttäuschung. Kein Vergleich.
Oh mann ist das eine Crux mit den Games: Ich würde mir so sehr ein Spiel wünschen, dass aus PCars2 die Wetterbedinungen, die Rennklassen und Rennoptionen, die Anzahl der Fzg auf der Strecke (wobei eigentlich noch mehr hoch bis 50 oder so), die Meisterschaft und das Motorsportfeeling beinhaltet und dazu die Fahrphysik, das FFB, den Sound und die Detailqualität der Strecken von AC. Die PCars2 Carlist ergänzt um die AC-Rennwagen und den Online-Mode aus GTS....![]()
@Mutzi
Letzte Frage vorweg: Mein Liebling ist eigentlich Colt
F1 '17 hab ich auch. Finde ich auch supergeil, aber durch die Schwemme an Rennspielen hab ich das in den letzten Monaten nicht spielen können.
Rein vom Fahrgefühl ist für mich AC unangefochten an Nr.1. Es wirkt einfach so viel authentischer als in den anderen Games und die Unterschiede zwischen den Fzg. ist auch super nachvollziehbar und beeindruckend ausgearbeitet. Zwischen einem Abarth, einem 911, einem GT3 und einem 919 Hybrid liegen im Erlebnis Welten. Das kommt hier supergeil rüber wie nirgends in den Spielen, die ich besser kenne. Also eindeutig AC: Wie ein paar Posts eher von mir verfasst ist ein AC2 (hoffentlich kommt das) für mich das Most Wanted (vor einem möglichen PCars3 etc.).
Ranking fällt mir schwer, ganz einfach weil alle Spiele so ihre Schwächen haben und ich immer irgendwas vermisse, wenn ich an einem dran bin. Ausnahme ist vielleicht F1'17, da imo kaum Schwächen. Die Karriere ist spitze (Gebe Dir da Recht: die ist deutlich motivierender als PCars2), der Speed toll und es gibt auch echt geile Rad an Rad Duelle. Ich bin ein bißchen traurig darüber, dass ich es so wenig spielen kann, aber das liegt daran, dass ich mich am liebsten in der Endurance/GT-Klasse aufhalte und ich eben innerhalb von 2 Monaten GTS, PCars2 und AC geholt habe.
Daher switche ich auch so wild zwischen den Spielen, da a) alles neu, b) alles gut, c) ich mich selbst noch nicht so richtig entscheiden kann, was ich am besten finde. Ich denke ich brauch da noch ein paar Monate, um eine klare Meinung abgeben zu können.
Noch trauriger bin ich darüber nicht alle Sim-lastigen Rennspiele zocken zu können. Ärgert mich schon, dass ich die Games auf dem PC nicht kenne bzw. die Vorteile am PC für die Multiplattformtitel nicht genießen kann. Eigentlich müsste ich mir einen holen...
Wheel ist für mich ein Muss. Ohne Wheel zu fahren ist für mich wie Currywurst ohne Soße--> geht gar nicht.
Sehr guter Bericht. Ich habe ja auch alle 3 Rennspiele, spiele aber derzeit auf Pad und ich muss Dir in allem recht geben! Ich kann es nur nicht so gut beschreiben!Mir gefällt PCars2 vom Fahrgefühl insgesamt besser.
Das Ding ist halt, wie Du selbst weißt, dass es recht inkonsistent ist. GTS ist in der Hinsicht deutlich stabiler, es gibt nicht diese Diskrepanz zwischen den einzelnen Wagen. GTS macht Spaß, ist generell relativ einfach zu fahren und geht schnell in Fleisch und Blut über. Ausnahme imo sind die Supersportler, also die Straßenfzg. vom Schlag der Lambos, Ferraris usw. Die legen ein ziemlich merkwürdiges Fahrverhalten an den Tag. Man verliert beim Fahren viel zu schnell den Hintern bzw. die rutschen sehr komisch weg. Läuft man auf der Geraden mal 250km/h aufwärts, dann reichen kleinste Lenkbewegungen aus, um eine Instabilität zu erzeugen. Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Vielleicht meinen die Programmierer damit mitzuteilen, dass die Autos über viel Leistung verfügen, aber das hat mit der Realität dann wahrscheinlich gar nichts mehr zu tun. Bei hohen Geschwindigkeiten wird durch das Bodykit eher Abtrieb erzeugt. Sonst würde kaum ein durchschnittlicher Fahrer solche Autos bewegen können. Wenn ich bei uns dann um die Ecke unterwegs bin an schönen Tagen, da sind dann i.d.R. Altherren in solchen Fzg. unterwegs, die mehr Geld haben als wir uns vorstellen können und da passiert ja auch nix. Müsste mal wieder ne Runde zocken, um evtl. herauszufinden ob es der mechanische oder aerodynamische Grip ist oder beides betrifft. Es ist auf jeden Fall nicht stimmig für mein Empfinden.
Darüber hinaus fühlen sich die Autos in GTS auch relativ leicht an. Hat man in PCars2 schon dieses Gefühl ggü. Assetto, dann hier nochmal mehr. Man spürt die Masse einfach nicht so schön und das FFB ist eben auch simpler, dafür konstanter.
In Pcars2 musst ja fast alles selbst einstellen, damit es iwie hinkommt und manches ist selbst dann noch komisch.
Das soll jetzt aber nicht heißen, dass GTS eindeutig schlechter im Fahrgefühl ist. Es hängt einfach zu sehr von der Qualität der Vergleichsautos in PCars2 ab und was einem wahrscheinlich persönlich mehr zusagt.
Vielleicht müsste man sich das mal für eine Handvoll Autos quasi im Direktvergleich anschauen. Rein out of the box ist GTS besser zu genießen. Es zielt halt einen Ticken weniger auf Simulation ab und macht den Einstieg entsprechend leichter.
Sicherlich ist auch noch wesentlich, ob Du mit Pad oder Wheel spielst. Mit ein Grund hier für die Popularität von GTS liegt auch darin, dass man als Pad-Spieler damit besser zurecht kommt. Da hat sich PCars2 schnell ins Abseits gefahren.
Ich für mich hab jedes Mal nach einem Wechsel von GTS auf PCars2 das Gefühl, dass die Physik bei Letzterem doch recht gut ist und das FFB auch nicht von schlechten Eltern. Da bin ich dann immer recht happy. Geh ich von AC auf PCars2, dann bin ich unhappy. Komm ich von PCars 2 zu GTS, dann ist die einfachere Handhabe schon smart, aber ein besseres Gefühl gibt mir PCar2.
Wahrscheinlich wirds hier aber etliche Stimmen geben, die es anders sehen.
Der Jan Seyffarth (der Typ aus dem AMG GT3 Haribo, der auf youtube aktuell ein paar Racing-Games auf deren Realitätscheck durchnimmt und die NOS von PCars2 auch in die Tonne trat) hat in einem Nebensatz eines Videos zu GTS schon angedeutet es bereits mal gespielt zu haben, aber dass er es hinsichtlich Realismus bzw. letztlich auch das Fahrverhalten eher schwach einschätzt. Müsste bald ein Video von ihm dazu kommen. Forza war seiner Meinung nach auch nix. PCars2 fand er ganz gut (bis auf die NOS, Strafensystem usw.). AC und Raceroom waren für ihn in einer eigenen Liga.

@fireball
Du müsstest wirklich mal AMS antesten. Traumhaftes Fahrgefühl und sehr guter Sound.
Aber nur deshalb lohnt sich kein PC.
http://www.konsolentreff.de/themen/hardware-beratung-systeme-mit-kt-guetesiegel-im-startpost.22045/Was brauch ich denn? Ich hab halt wenig Ahnung, um mir selbst einen zu konfigurieren. Ich weiß nur eines: An Leistung sollte es nicht mangeln. Das Ding sollte deutlich mehr auf dem Kasten haben als Pro/X.

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