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Der E-Mobilität Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Apps checken, monatl Abos für bezahlkarten zahlen müssen, sich ständig um die beste ladesäule kümmern müssen, ne danke. Dazu noch die immernoch viel zu hohen anschaffungspreise eines e Autos.
Das rendiert sich sowieso erst nach 4 bis 6 Jahren und da gebe ich oft mein Auto schon wieder ab.

Da bleibe ich lieber beim Benziner. Mich nervt es schon wenn ich nach der Arbeit für 5 min tanken fahren muss, obwohl ich auf den weg nach Hause an einer Tankstelle vorbeikomme.
Da möchte ich nicht noch 20min oder länger nach 8 Stunden harter Arbeit an einer ladesäule vergammeln.

Für mich macht e Auto erst dann Sinn wenn ich vielleicht mal direkt vor meiner Haustür laden kann. Und das zu einem vernünftigen Preis.
Aber ich befürchte das die Preise noch teurer werden sobald mehr Leute e Autos besitzen.
 
Apps checken, monatl Abos für bezahlkarten zahlen müssen, sich ständig um die beste ladesäule kümmern müssen, ne danke. Dazu noch die immernoch viel zu hohen anschaffungspreise eines e Autos.
Das rendiert sich sowieso erst nach 4 bis 6 Jahren und da gebe ich oft mein Auto schon wieder ab.

Da bleibe ich lieber beim Benziner. Mich nervt es schon wenn ich nach der Arbeit für 5 min tanken fahren muss, obwohl ich auf den weg nach Hause an einer Tankstelle vorbeikomme.
Da möchte ich nicht noch 20min oder länger nach 8 Stunden harter Arbeit an einer ladesäule vergammeln.

Für mich macht e Auto erst dann Sinn wenn ich vielleicht mal direkt vor meiner Haustür laden kann. Und das zu einem vernünftigen Preis.
Aber ich befürchte das die Preise noch teurer werden sobald mehr Leute e Autos besitzen.
Naja ich kann zuhause für umgerechnet 7 Cent laden, selbst wenn die PV nichts produziert für 30 Cent. Fehlt nur das Auto :-D
 
Apps checken, monatl Abos für bezahlkarten zahlen müssen, sich ständig um die beste ladesäule kümmern müssen, ne danke. Dazu noch die immernoch viel zu hohen anschaffungspreise eines e Autos.
Das rendiert sich sowieso erst nach 4 bis 6 Jahren und da gebe ich oft mein Auto schon wieder ab.

Da bleibe ich lieber beim Benziner. Mich nervt es schon wenn ich nach der Arbeit für 5 min tanken fahren muss, obwohl ich auf den weg nach Hause an einer Tankstelle vorbeikomme.
Da möchte ich nicht noch 20min oder länger nach 8 Stunden harter Arbeit an einer ladesäule vergammeln.

Für mich macht e Auto erst dann Sinn wenn ich vielleicht mal direkt vor meiner Haustür laden kann. Und das zu einem vernünftigen Preis.
Aber ich befürchte das die Preise noch teurer werden sobald mehr Leute e Autos besitzen.
Sobald die Arbeitgeber auch Ladeplätze anbieten sehe ich hier kaum ein Thema. In meinen letzten 1,5 Jahren bin ich fast nie direkt irgendwo laden gefahren. Sondern auf der Arbeit, Fressnapf, Globus, Rewe, Parken in der Stadt bei der DEW21 kostenlos. Hab ne Wallbox Zuhause mit Kostenübernahme trotzdem lad da zu 99Prozent meine Frau mit ihrem R5. Auf längeren Dienstfahrten lade ich Ma am Rastplatz wenn ich bei Mc Donalds bin oder so. Aber niemand wird gezwungen. Ich könnte mir nie wieder ein Verbrenner vorstellen da ich das E Auto Feeling so sehr schätze. Aber ich denke bei der jetzigen Spritpreis Diskussion ist selbst 79 Cent pro kWh ein Schnäppchen
 
Apps checken, monatl Abos für bezahlkarten zahlen müssen, sich ständig um die beste ladesäule kümmern müssen, ne danke. Dazu noch die immernoch viel zu hohen anschaffungspreise eines e Autos.
Das rendiert sich sowieso erst nach 4 bis 6 Jahren und da gebe ich oft mein Auto schon wieder ab.

Da bleibe ich lieber beim Benziner. Mich nervt es schon wenn ich nach der Arbeit für 5 min tanken fahren muss, obwohl ich auf den weg nach Hause an einer Tankstelle vorbeikomme.
Da möchte ich nicht noch 20min oder länger nach 8 Stunden harter Arbeit an einer ladesäule vergammeln.

Für mich macht e Auto erst dann Sinn wenn ich vielleicht mal direkt vor meiner Haustür laden kann. Und das zu einem vernünftigen Preis.
Aber ich befürchte das die Preise noch teurer werden sobald mehr Leute e Autos besitzen.
Wenn man nicht zuhause laden kann oder der nächste Schnelllader weit entfernt ist, kann ich das schon verstehen, dass man dann manchmal einfach nur nach Hause will. Ansonsten: Leasing ist das Zauberwort! :)
Da gibts reihenweise Knallerangebote und man ist mit tollen E-Autos für unter 200 Euro dabei. Dank THG-Quote zahlt man effektiv sogar nur etwa 10 Monate im Jahr. Also 2000 Euro im Jahr und man fährt ein nagelneues Auto und muss sich keinerlei Gedanken über Reparaturen, Ölwechsel, Reifenwechsel (der Standardsatz sollte für 3 Jahre reichen) etc machen
Wenn man sich dann die Spritpreise von über 2,20 Euro anschaut und davon ausgehen muss, dass das noch deutlich mehr steigen wird und nur ein harmloser Vorgeschmack ist und man viele Kilometer im Jahr fährt, lohnt sich das sowas von, wenn man statt 400+ Euro im Monat für Sprit nur 100 oder so für Strom ausgibt. An öffentlichen Ladern.
 
Zumindest bei uns ändert sich an der Infrastruktur überhaupt nichts. Da ist auch nichts geplant. Wenn das so weitergeht wird mein nächstes Auto in 3 Jahren auch wieder ein verbrenner werden. Gibt da auch keine Alternative. Wir haben auf arbeit zwar 3 ladesäulen, aber da stehen immer nur die Chefs mit ihren bonzenkarren. Außerdem sind diese Parkplätze nicht öffentlich für jeden zugänglich.
Aber selbst wenn, bei arbeitsplatzwechsel hätte man dann wieder das selbe Problem. Meinen Arbeitgeber suche ich mir nicht nach Verfügbarkeit der ladesäulen aus.
 
Zumindest bei uns ändert sich an der Infrastruktur überhaupt nichts. Da ist auch nichts geplant. Wenn das so weitergeht wird mein nächstes Auto in 3 Jahren auch wieder ein verbrenner werden. Gibt da auch keine Alternative. Wir haben auf arbeit zwar 3 ladesäulen, aber da stehen immer nur die Chefs mit ihren bonzenkarren. Außerdem sind diese Parkplätze nicht öffentlich für jeden zugänglich.
Aber selbst wenn, bei arbeitsplatzwechsel hätte man dann wieder das selbe Problem. Meinen Arbeitgeber suche ich mir nicht nach Verfügbarkeit der ladesäulen aus.
Gibt es bei dir denn zb gar keine EWE Go Ladestation in der Nähe? Die sind normalerweise bei jedem Mc Donalds. Und mit 53 Cent/kwh nicht zu teuer.
Bei 1500 Km im Monat wären das aktuell für Sprit bei 7 Liter Vebrauch rund 240 Euro im Monat - Tendenz stark steigend.
Für Strom rund 130 Euro. In dieser verhältnismäßig sehr teuren Variante mit nur öffentlichem Schnelllader, bei dem du nach ein paar Minuten alle paar Tage erstmal wieder ein paar Tage versorgt bist. Da gibt es vermutlich noch günstigere Alternativen in deiner Nähe.
 
Gibt es bei dir denn zb gar keine EWE Go Ladestation in der Nähe? Die sind normalerweise bei jedem Mc Donalds. Und mit 53 Cent/kwh nicht zu teuer.
Bei 1500 Km im Monat wären das aktuell für Sprit bei 7 Liter Vebrauch rund 240 Euro im Monat - Tendenz stark steigend.
Für Strom rund 130 Euro. In dieser verhältnismäßig sehr teuren Variante mit nur öffentlichem Schnelllader, bei dem du nach ein paar Minuten alle paar Tage erstmal wieder ein paar Tage versorgt bist. Da gibt es vermutlich noch günstigere Alternativen in deiner Nähe.
Ich muss mal schauen welche Ladestation die örtliche Tankstelle hat. Die eine Ladestation bei uns auf den Markt ist aber erstmal nur eine normale. Also langsames laden.

Trotzdem wäre es definitiv komfortabler direkt zu Hause in der fiefgarage oder an der Straße schnellladen zu können.

aktuell scheint es sich ja erstmal mit den Benzinpreis etwas zu normalisieren wo man sich erstmal geeinigt hat wegen Waffenruhe im Iran.
Bleibt zu hoffen das sich da auch endlich hier bei uns in Deutschland etwas tut, oder ob die Regierung die hohen Preise gleich nutzt um die Bevölkerung daran zu gewöhnen weil man ja zwingend die elektromobilität durchdrücken will.
 
Zuletzt bearbeitet:
sorry aber das sieht mir schon danach aus. Sogar zu covid Zeiten wurden die Steuern etwas gesenkt um den Bürger zu entlasten. Und anstatt dies wieder zu tun werden unsinnige Gesetze auf den Weg gebracht die die Preise nochmehr steigen lassen.
 
Also ich fahr auch seit 4 Jahren elektrisch, ich liebe es immer noch. Die Tage Tesla Probe gefahren und sogar meine Frau fand den geil - die Kinder sowieso, Kinderfilm auf der Mittelkonsole 😀. Ein neuer ist nich drin - daher muss ein gebrauchter her. Sind die Tage über 300 km Autobahn mit dem Benziner. Ganzer Tank von gut 80l weg. Ein Grund mehr sich aufs Model 3 oder Y zu fokussieren. Wie ist denn die realistische Ladegeschwindigkeit auf Reisen? Für 2 Std 40min und 300km angenommen. Sollte mit dem Y LR doch mit einem stop erledigt sein oder?
 
Meine Frau hat sich jetzt für einen Zweitwagen ausgesprochen ... Meine Überlegung war, dass der ID.Cross, der dieses Jahr kommt, ganz passend ist. Sie mag aber nicht warten und wir haben dann demnächst auch ne Probefahrt bei KIA für den EV2. Gewöhnungsbedürftig, aber why not!? Für Einkäufe und die Kinder zum Sport zu kutschieren sollte das mehr als ausreichen.
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Zumindest bei uns ändert sich an der Infrastruktur überhaupt nichts. Da ist auch nichts geplant. Wenn das so weitergeht wird mein nächstes Auto in 3 Jahren auch wieder ein verbrenner werden. Gibt da auch keine Alternative. Wir haben auf arbeit zwar 3 ladesäulen, aber da stehen immer nur die Chefs mit ihren bonzenkarren. Außerdem sind diese Parkplätze nicht öffentlich für jeden zugänglich.
Aber selbst wenn, bei arbeitsplatzwechsel hätte man dann wieder das selbe Problem. Meinen Arbeitgeber suche ich mir nicht nach Verfügbarkeit der ladesäulen aus.
Mein Arbeitgeber weigert sich eine Ladesäule zu installieren. Die HASSEN E Autos regelrecht.
Solar wäre massig vorhanden. Selbst Klimasplit und Wärmepumpe halten die für grünen Mist.
Ich hoffe der Betrieb überlebt noch die paar Jahre bis ich in Rente gehe. ;)
 
Mein Arbeitgeber weigert sich eine Ladesäule zu installieren. Die HASSEN E Autos regelrecht.
Solar wäre massig vorhanden. Selbst Klimasplit und Wärmepumpe halten die für grünen Mist.
Ich hoffe der Betrieb überlebt noch die paar Jahre bis ich in Rente gehe. ;)
So eine Umstellung kostet ja auch haufen Geld. Kommt darauf an wie dein Arbeitgeber finanziell aufgestellt ist und ob er seine Kohle sinnvoller einsetzt, für Lohnerhöhungen oder mehr Arbeitsschutz. Dann würde ich die Entscheidung schon verstehen.
 
Ich stehe wieder vor der Entscheidung.
Tesla Model 3 Standard oder ein Wagen aus der VW Gruppe. ID oder Skoda.
Leasing ist bei Tesla ja bisschen billiger geworden. Aber ansich ist mir der Wagen einen ticken zu gross.
Aber halt das rundum Sorglospaket.
Versicherung wäre halt gut 50% teurer.
VW und Skoda kommen ja jetzt neu mit Software 6.0 . Die Tage wird es ja da viele weitere Infos geben.
Ich muss halt auch auf die Rate schauen.
Andere Marke kommt für Mich im Moment nicht in Frage.
Mal sehen wo die REise hingeht. War ja mit meinen ID3 Pro sehr zufrieden. Optimale Grösse.
 
So eine Umstellung kostet ja auch haufen Geld. Kommt darauf an wie dein Arbeitgeber finanziell aufgestellt ist und ob er seine Kohle sinnvoller einsetzt, für Lohnerhöhungen oder mehr Arbeitsschutz. Dann würde ich die Entscheidung schon verstehen.
Ladesäule kostet den nix oder fast nix. Wird ja gefördert. Beim Rest ist das nur denen ihre Meinung. Wir bauen Polstermöbel. Also bei der Heizung sowieso Restholzverwertung. Mit ging es da eher um die Einstellung .
Und Lohnerhöhung. Welche Lohnerhöhung? ;)
Bin froh das es den Mindestlohn gibt. Sind jetzt dort angekommen, so das der Chef da wenigstens anpassen muss.
Und Arbeitsschutz ? Sagen wir mal so. Kaum vorhanden. ;) Ihr Geld investieren sie mehr in besondere Autos. kleines Flugzeug usw.
Aber ich muss sagen, sie kämpfen trotzdem um jeden Auftrag. Nicht das es sich zu schlecht jetzt liest. ;)
 
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