MULTI EA Sports WRC
- Ersteller m1ke82
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
kenn ich auch, so is es nicht..aber es kann gerade bei Rennspielen eben enorm gut sein.
ABER das muss gewollt und gepusht werden..und da bin ich bei dir, das findet leider wieder mal nicht statt. (zumindest bei Sony)
Wenn halt GT das einzige Game bleibt, wird’s schwer..
- F1 23 war die Chance da > nix
- WRC 23 war die Chance da > nix
Dann kann sich’s dann halt auch nicht entwickeln.
ABER das muss gewollt und gepusht werden..und da bin ich bei dir, das findet leider wieder mal nicht statt. (zumindest bei Sony)
Wenn halt GT das einzige Game bleibt, wird’s schwer..
- F1 23 war die Chance da > nix
- WRC 23 war die Chance da > nix
Dann kann sich’s dann halt auch nicht entwickeln.
Beim reinen Hotlapping ziehen die meisten flat vor. Ich auch. Aber an Immersion ist VR echt nicht zu schlagen. Das Problem ist nicht der Aufwand, sondern das man als Entwickler/Publisher Gefahr läuft, kommerziell schlecht(er) abzuschneiden. Wer flat spielt, will auch Grafik und wer VR mit guter Grafik haben will, braucht Rechenleistung. Konsolen sind begrenzt. Sony kann nur mit einer neuen, leistungsstärkeren Konsole helfen und das dauert noch. Kohle hilft leider nicht.
Da beißt sich die Katze halt in den Schwanz…
Wenn Sony den Entwicklern da nicht hilft/Anreize schafft und das is nun mal nur mit Geld möglich, welches diese dann in extra Leute für ne PSVR 2 stecken können, versteh ich da die 3rd Parties schon, das sie die Mehrarbeit nicht gehen wollen, für die doch kleine und kritische Zielgruppe.
Denn ne schlechte VR Version is noch schlimmer als gar keine.
PC is da halt relativ einfach, weil man einfach die Specs hochschraubt, was die Arbeit\Optimierung extrem vereinfacht. Gute VR Versionen sind es aber dadurch eben auch nicht immer..
Wenn Sony den Entwicklern da nicht hilft/Anreize schafft und das is nun mal nur mit Geld möglich, welches diese dann in extra Leute für ne PSVR 2 stecken können, versteh ich da die 3rd Parties schon, das sie die Mehrarbeit nicht gehen wollen, für die doch kleine und kritische Zielgruppe.
Denn ne schlechte VR Version is noch schlimmer als gar keine.
PC is da halt relativ einfach, weil man einfach die Specs hochschraubt, was die Arbeit\Optimierung extrem vereinfacht. Gute VR Versionen sind es aber dadurch eben auch nicht immer..
G
Gelöschtes Mitglied 7825
Gast
So ein VR Angebot zu stemmen sollte man nicht unterschätzen. Die Entwicklung von Spielen dauert aktuell so schon länger als früher. Wenn die Studios nun noch an VR Spielen arbeiten lässt benötigt das schon zusätzliche Ressourcen.
Theoretisch müsste Sony die eigene VR Hardware wohl auch mit eigener Software mehr pushen. Nur ich denke die Studios sind einfach ausgelastet.
Car List:
WRC Car List
https://www.ea.com/en-gb/games/ea-sports-wrc/wrc/news/ea-sports-wrc-car-list
WRC Car List
- Ford Puma Rally1 HYBRID
- Hyundai i20 N Rally1 HYBRID
- Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID
- Citroën C3 Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
- ŠKODA Fabia Rally2 Evo
- ŠKODA Fabia RS Rally2
- Volkswagen Polo GTI R5
- Ford Fiesta Rally3
- Ford Fiesta WRC
- Volkswagen Polo 2017
- Citroën C4 WRC
- Citroën Xsara WRC
- Ford Focus RS Rally 2001
- Ford Focus RS Rally 2008
- MINI Countryman Rally Edition
- Mitsubishi Lancer Evolution VI
- Peugeot 206 Rally
- Seat Córdoba WRC
- ŠKODA Fabia WRC
- SUBARU Impreza 1998
- SUBARU Impreza 2001
- SUBARU Impreza 2008
- Ford Fiesta R5 MK7 Evo 2
- Peugeot 208 T16 R5
- Ford Fiesta MK8 Rally4
- Opel Adam R2
- Peugeot 208 Rally4
- Renault Twingo II
- McRae R4
- Mitsubishi Lancer Evolution X
- SUBARU WRX STI NR4
- Fiat Grande Punto Abarth S2000
- Opel Corsa S2000
- Peugeot 207 S2000
- Citroën C2 Super 1600
- Citroën Saxo Super 1600
- Ford Puma S1600
- Renault Clio S1600
- Ford Escort Mk 6 Maxi
- Peugeot 306 Maxi
- Renault Maxi Mégane
- Seat Ibiza Kit Car
- Vauxhall Astra Rally Car
- Volkswagen Golf IV Kit Car
- Ford Escort RS Cosworth
- Lancia Delta HF Integrale
- Mitsubishi Galant VR4
- SUBARU Impreza 1995
- SUBARU Legacy RS
- Audi Sport quattro S1 (E2)
- Ford RS200
- Lancia Delta S4
- MG Metro 6R4
- Peugeot 205 T16 Evo 2
- BMW M1 Procar Rally
- Lancia 037 Evo 2
- Opel Manta 400
- Porsche 911 SC RS
- BMW M3 Evo Rally
- Ford Escort MK2 McRae Motorsport
- Ford Sierra Cosworth RS500
- Lancia Stratos
- Opel Ascona 400
- Renault 5 Turbo
- Alpine Renault A110 1600 S
- Fiat 131 Abarth Rally
- Ford Escort MK2
- Hillman Avenger
- Opel Kadett C GT/E
- Talbot Sunbeam Lotus
- Peugeot 205 GTI
- Peugeot 309 GTI
- Volkswagen Golf GTI
- Lancia Fulvia HF
- MINI Cooper S
- Vauxhall Nova Sport
- WRC Builder Car
- WRC2 Builder Car
- Junior WRC Builder Car
https://www.ea.com/en-gb/games/ea-sports-wrc/wrc/news/ea-sports-wrc-car-list
das kommt hier garantiert..WRC Lizenz kostet also muss es das größtmögliche Publikum erreichen..anders als bei den Dirt Rally Teilen.
Allerdings geht einem dann aber die immersive Steuerung eines dualsense Controllers flöten. Diese war bei wrc games bis jetzt immer grandiosAuch wenn Dirt 2.0 schon humaner & fairer war als Dirt
Das Schöne ist ja, dass es von EA ist / und somit landet es eh iwan im Gamepass.
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