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PC Automobilista

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ibarra ist eine tolle Strecke. Schöne Berg Landschaft und ein simples, aber spaßiges Strecken Layout.

Der Surround-Sound (Bei mir 5.1) stellt in punkto Soundqualität nochmals eine Steigerung dar. Da fühlt man sich wie Vorort an der Rennstrecke.

Die Sound-Qualität ist referenzverdächtig. Ich mag diesen klaren und brachialen Sound von AMS. Bei Assetto Corsa, DiRT Rally und Co. wirkt der Klang vergleichsweise leise und sehr dumpf. Ich muss mal Race Room Experience ausprobieren. Das soll ja die Sound-Referenz sein.
 
Der Ultima GTR (Race-Version) fährt sich auf der neuen Ibarra Strecke wirklich unglaublich! Erinnert mich an den Saleen aus GTR. Nur halt dreimal besser! :schock: Es gibt keine Sim, die so ein gutes Feeling vermittelt wie AMS.

Leider ist die Beleuchtung auf dieser Strecke völlig übertrieben. Mit 22 Autos in der Nacht ist das so hell, als ob ein gigantisches Ufo über die Strecke schweben und diese beleuchten würde :ugly:

Und die KI macht selbst in der allerletzten Runde einen Boxenstopp :O_o:

Erinnert mich an Schumi, als er das legendäre Regen-Rennen von Silverstone 1998 in der letzten Runde in der Box gewonnen hat. F1-Retro-Fans und Kenner wie @Barry the Scary erinnern sich bestimmt an dieses denkwürdige Rennen. In der heutigen völlig überreglementieren F1 Zeit wird es so einen Grand Prix sicherlich kein zweites Mal geben.
 
Ich habe zwar die Beta, aber meist habe ich keine Lust an meinen Spiele-PC ranzugehen.

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Der neue DLC sieht toll aus. AMS hat auf den ersten Blick sicherlich nicht die attraktivsten Lizenzen, aber sie machen aus der "Not" eine Tugend und bringen wirkliche coole und einzigartige Autos und Strecken ins Spiel, die es in dieser Form nirgendswo sonst gibt. Laut Facebook Seite sollte der DLC "very soon" kommen. Hatte eigentlich heute mit dem Release gerechnet. Sieht ja momentan nicht danach aus.

Was dringend zurück ins Spiel muss, ist das dynamische HUD. Das hat man wegen Problemen mit einem Win 10 Update temporär deaktiviert (lässt sich optional über die externen Config-Einstellungen reaktivieren, falls man selbst keine technischen Probleme hat).
 
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Brazilian Touring Car Classic DLC und Update 1.4.8 draußen!

- DLC kostet 5,99€ (Besitzer des Season Pass erhalten ihn automatisch)

Wichtigste Verbesserungen zusammengefasst:
- DynHUD kehrt zurück
- Etliche KI-Verbesserungen (z.B. Verhalten bei blauen Flaggen)
- Einstellbare doppelte Punkte für letztes Saisonrennen im Custom Season Tool
- Boxenstopp Zeitplan Menü in der Garage hinzugefügt

Video zu KI-Überrundungen

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Planungen für kommende Updates:

- Auto Metalmoro AJR kommt
- Turbo Modell bzw. Physik kommt für alle Autos, die einen Turbo-Motor verwenden
- Spielberg in der Strecken-Version von 2017
- Weitere, noch unangekündigte Überraschungen folgen noch

1.5 wird die finale Version von AMS werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Automobilista wird immer besser! Was mir heute aufgefallen ist:

- Formation Lap funktioniert scheinbar einwandfrei (In drei Rennen getestet). Und endlich fahren die Autos auch hintereinander und nicht immer nebeneinander. Ist zwar kein Riesen-Feature, aber für die Atmosphäre mag ich das gerne.

- Rennen gegen die KI machen mehr Spaß!

- In der Quali/Sessions ist die Zeit vorspulbar. Sofern ich mich erinnere, war das vorher nicht möglich :?

- Die Brazilian Touring Cars sind toll!
 
Fiat Uno natürlich mega geil, aber die Grafik ist leider mehr als altbacken :nein:

Sie ist angesichts der 12 Jahren alten Engine trotzdem schick. Das überragende Fahrverhalten macht vieles wieder wett.

@EnibasFlow hast du bestimmte Lieblingsstrecken im Spiel, die nicht so bekannt sind (also nicht sowas wie Hockenheim etc.)? Ich will mal jede Strecke durchgehen und schauen, welche mir davon gefallen. Von den unbekannteren Tracks finde ich Ibarra genial.
 
Als Teststrecke nehme ich immer Buenos Aires No12 (die hat die beste langgezogene Kurve, da merkt man richtig wie die Autos und die Reifen arbeiteten).

Dann fahre ich gerne den Oulton Park und Virginia GP.

Nicht zu vergessen den Cadwell Park mit den Caterhams, einer der besten Kombinationen.

Was auch sehr viel Spaß macht sind die ganz alten Strecken von Imola und Spielberg mit den F-Vintage.

Flugplatz Mendig mit Bergschleife ist auch Klasse.

Im Prinzip fahre ich die Ingame Strecken am liebsten, da diese am meisten Spaß machen.
 
Als Teststrecke nehme ich immer Buenos Aires No12 (die hat die beste langgezogene Kurve, da merkt man richtig wie die Autos und die Reifen arbeiteten).

Dann fahre ich gerne den Oulton Park und Virginia GP.

Nicht zu vergessen den Cadwell Park mit den Caterhams, einer der besten Kombinationen.

Was auch sehr viel Spaß macht sind die ganz alten Strecken von Imola und Spielberg mit den F-Vintage.

Flugplatz Mendig mit Bergschleife ist auch Klasse.

Im Prinzip fahre ich die Ingame Strecken am liebsten, da diese am meisten Spaß machen.

Ich bin jetzt deine empfohlenen Strecken gefahren und vor allem Buenos Aires No12 und Mending Flugplatz mit Bergschleife haben mich überzeugt. Letztgenannte Strecke ist ja optisch der Hammer mit dem Flugplatz und den Wohnsiedlungen :schock: Buenos Aires No12 ist zwar sehr simpel gestrickt, aber genau das macht den Reiz aus. Buenos Aires No 06 ist übrigens die Original Formel 1 Strecke, die unter anderem auch in den 80er und 90er Jahren befahren wurde.

Die Super Trucks sind ja auch ... :ugly: Also wenn man über die Sprung-Schanze fährt, fühlt man sich wie David Hasselhoff mit K.I.T.T aus Knight Rider :lol:
 
In dem Spiel sind jetzt nicht die beliebtesten Autos und Marken enthalten, wie z.B. GT3, Ferrari etc., und trotzdem sind die Vorhandenen echt der Kracher. Ohne Ausnahme.
Die Strecken sind zum Teil unbekannt, das macht aber überhaupt nichts. Da ist für jeden was dabei und ne Strecke hat man eh recht schnell drauf. Die eine mag man mehr und findet schnell den Rhythmus und bei Anderen wiederum tut man sich schwerer. Ist aber bei den üblichen Strecken in anderen Spielen auch so.

Warum viele das Spiel nur wegen der Grafik beiseite legen habe ich noch nicht kapiert. Obwohl was Reiza mit SweetFx rausgeholt haben, alle Achtung.

Das Spiel macht vieles richtiger als andere. Hat kaum Schwächen und läuft rund wie ein Hamster im Käfig. Einzig allein die fehlende Karriere dürfte ein Minuspunkt sein, aber dieses betrifft eher die Konsolenspieler und da gibt es AMS ja nicht.

Physik und FFB sind allererste Sahne. Was will das Racerherz mehr.

AMS wird von fast allen gelobt, aber Spielen tun es nur wenige. In Meinen Augen ein Fehler. Aber das ist ja nicht mein Problem. :p

Ach, wenn noch zusätzliche Strecken gesucht werden, bei RaceDepartment gibt es ein neues Trackpack mit folgenden Strecken:

Algarve
  • Autopolis
  • Barber Motorsport Park
  • BarcelonaGP
  • Bathurst
  • Carolina Motorsport Park
  • Eastern Creek
  • Fontana
  • Jerez de la Frontera
  • Laguna Seca
  • Le Mas du Clos
  • Lime Rock Park
  • Magny-Cours
  • Melbourne
  • Monza
  • Nurburgring
  • Okayama
  • Putnam
  • Queensland
  • Road America
  • Road Atlanta
  • Silverstone
  • Snetterton
  • Spa Francorchamps
  • Thruxton
  • Val de Vienne
  • Vanport
  • Winton
 
In dem Spiel sind jetzt nicht die beliebtesten Autos und Marken enthalten, wie z.B. GT3, Ferrari etc., und trotzdem sind die Vorhandenen echt der Kracher. Ohne Ausnahme.
Die Strecken sind zum Teil unbekannt, das macht aber überhaupt nichts. Da ist für jeden was dabei und ne Strecke hat man eh recht schnell drauf. Die eine mag man mehr und findet schnell den Rhythmus und bei Anderen wiederum tut man sich schwerer. Ist aber bei den üblichen Strecken in anderen Spielen auch so.

Warum viele das Spiel nur wegen der Grafik beiseite legen habe ich noch nicht kapiert. Obwohl was Reiza mit SweetFx rausgeholt haben, alle Achtung.

Das Spiel macht vieles richtiger als andere. Hat kaum Schwächen und läuft rund wie ein Hamster im Käfig. Einzig allein die fehlende Karriere dürfte ein Minuspunkt sein, aber dieses betrifft eher die Konsolenspieler und da gibt es AMS ja nicht.

Physik und FFB sind allererste Sahne. Was will das Racerherz mehr.

AMS wird von fast allen gelobt, aber Spielen tun es nur wenige. In Meinen Augen ein Fehler. Aber das ist ja nicht mein Problem. :p

Du bist mit mir im KT der Einzige, der das noch aktiv spielt. Grafik und Lizenzen sind eben doch nicht so unwichtig, wie manche Sim-Racer immer gerne behaupten ;) Wenn es nur nach dem Fahrgefühl ginge (insbesondere für Wheel-Spieler), dann müsste AMS die populärste Sim der Welt sein. Aber die Realität schaut eben anders aus.

Ich habe in AMS derzeit das Luxus Problem, dass ich nicht weiß, welche Autos ich noch fahren soll. Sind auch zu viele attraktiv.

- V8 Series
- Brazil Touring Car Classic
- Ultima GTR
- Boxer Cup
- usw.

Nachdem Formula V10 muss ich dringend ein anderes Auto fahren.
 
Version 1.4.9 bringt:

- Neues und stark überarbeitetes natives HUD (als Alternative zum DynHUD, welches aber auswählbar bleibt) - Screenshots im Link
- Turbo-Physik Modell für Turbo-Autos
- Begrenzte Reifen-Sets und längerer Boxenaufenthalt bei größeren Schäden
- Spielberg im 2017er Gewand
- Metalmoro AJR als Free-Content

Quelle:
https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-october-2017-development-update.2718/

@EnibasFlow

Dezember folgt dann die finale Version 1.5. Mit paar kleineren neuen Features und Verbesserungen ist also noch zu rechnen. Außerdem sollte ein letzter DLC-Content folgen. Das neue HUD sieht fantastisch aus :schock: Richtig schön mit einer Positions-Übersicht zu den anderen Fahrern etc., wie man das aus echten Motorsport TV-Übertragungen kennt!

Außerdem bin ich auf das Turbo-Modell gespannt, also kein Fake-Zeug, sondern wirklich berechnet. Ich schätze mal, dass man dann z.B. in älteren Autos das Turbo-Loch spüren kann.

Wirklich sehr schade, dass die Entwicklung von AMS zu Ende geht, aber es ist ohnehin ein Wunder, wieviel die noch aus dieser uralt-Engine herausgeholt haben.

Der Nachfolger braucht ein anderes Erscheinungsbild und etwas bessere Lizenzen, um die Mainstream-Sim-Racer anzulocken.
 
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