Dann schreib mal bitte was dazu.
MULTI Project CARS 2
- Ersteller m1ke82
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Dann schreib mal bitte was dazu.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Bei Forza habe ich alles aus bis auf ABS und die Pad-Steuerung funzt tadelos out of the box.
Das war auch bei GT Sport so und in einer gerechten Welt würde das auch bei Pcars & AC der Fall sein
Egal, ob da was im Hintergrund arbeitet.
Die Autos verhalten sich immernoch real.
Oversteer, Understeer etc. haste alles und kannst die Autos schön an die Grenze treiben und wenn du dich drehst, dann haste dein Limit überschritten, aber es lag dann nicht an einer miesen Pad-Umsetzung
Zu den DLC-Plänen.
961 & Moby Dick kann man nur feiern
Da übe ich noch für
Da fahre ich den 962 und denk mir Hola die Waldfee...das Ding ist ein Monster. Dann den Jaguar xj9, der den Porsche fast zum Hauskätzchen werden lässt. Dann geh ich nach Le Mans mit dem TS040 gegen alles mit Rang und Nahmen von GT1, Gruppe C, LMP1 und LMP900. Und der schnupft die beiden genannten Asphaltrowdies als wären sie nix. Und jedes Fzg. fährt sich so einzigartig geil. Der 962 puristisch mit brutalem Turbo, der Jaguar mit seiner schieren Kraft aus dem Hubraum und der TS040 scheint durch die beiden E-Antriebe zu fliegen
.
Schon den Gedanken gehegt mal auf eine Pro upzugraden. Etwas schöner und konsistenter würde ich mir immer mehr gefallen lassen.
Da fahre ich den 962 und denk mir Hola die Waldfee...das Ding ist ein Monster. Dann den Jaguar xj9, der den Porsche fast zum Hauskätzchen werden lässt. Dann geh ich nach Le Mans mit dem TS040 gegen alles mit Rang und Nahmen von GT1, Gruppe C, LMP1 und LMP900. Und der schnupft die beiden genannten Asphaltrowdies als wären sie nix. Und jedes Fzg. fährt sich so einzigartig geil. Der 962 puristisch mit brutalem Turbo, der Jaguar mit seiner schieren Kraft aus dem Hubraum und der TS040 scheint durch die beiden E-Antriebe zu fliegen
.Schon den Gedanken gehegt mal auf eine Pro upzugraden. Etwas schöner und konsistenter würde ich mir immer mehr gefallen lassen.
Grad LeMans 2h Ausdauerrennen gefahren..nur geil. Wenn man da mal seinen Flow gefunden hat, fliegt man nur so um den Kurs.
Aber saufen tut der LMP 1 da wie Sau, 7-8l die Runde.
-----
Danh noch kurz Indycar probiert, lässt sich super steuern und macht Laune.
Glaube nur, nach 200 Runden Oval fällt einem der rechte Arm ab..
Aber saufen tut der LMP 1 da wie Sau, 7-8l die Runde.
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Danh noch kurz Indycar probiert, lässt sich super steuern und macht Laune.
Glaube nur, nach 200 Runden Oval fällt einem der rechte Arm ab..
Das Gefühl hatte ich schon nach 2 Runden. Entweder das FFB abschwächen, zum Pad greifen oder ein Mann sein und das durchstehen
Aber man muss echt sagen, dass die Ovale genial sind und eine super Ergänzung im und für das Spiel. Da geht der Punk ab. Werde mich später auch gleich wieder ran machen.
Bin das Indy500, innerhalb meiner Indycar Meisterschaft, über die volle Distanz gefahren. War ein geiler 2,5h Ritt! @tomt2002 
Langeweile kommt nich auf, da man sich schöne Kämpfe mit den KI-Gegnern (und vor allem den Überrundeten) und dem eigenen Körper liefern kann.
Nur unterbrochen von etlichen Boxenstopps..(welche man zum Ärme ausschütteln nutzen kann/sollte)
Auch wenn einem das FFB am Anfang ziemlich lasch vorkommt, mit zunehmender Renndauer merkt man deutlichen körperlichen Verschleiß
Langeweile kommt nich auf, da man sich schöne Kämpfe mit den KI-Gegnern (und vor allem den Überrundeten) und dem eigenen Körper liefern kann.
Nur unterbrochen von etlichen Boxenstopps..(welche man zum Ärme ausschütteln nutzen kann/sollte)
Auch wenn einem das FFB am Anfang ziemlich lasch vorkommt, mit zunehmender Renndauer merkt man deutlichen körperlichen Verschleiß
Indycar Meisterschaft innerhalb der Karriere.
Heut hat das Spiel mal wieder seine Fratze gezeigt..
RallyX Meisterschaft, meine Güte..Gegen Dirt4 stinkt der Modus sowas von ab.
Kommt zudem n'bisschen Regen und die Karre schwimmt nur noch.. Ne Rallykarre mit All-Terrain Reifen
Dann im 2. Event (Dirt Fish) darfst ab Halbfinale nich mehr neustarten, sonst zählt es deine Position und Runden nicht mehr.
Danach ForumlaX Meisterschaft, fährt sich eigentlich sehr gut.
Fuji Regen, Start auf Regenreifen alles gut, Regen wird immer stärker, Wechsel auf Extremregenreifen. Was schnallen se drauf? Eisreifen.
Nächstes Rennen Monaco, sehr geil, aber KI ( ) und an den Überrundeten sauber & schnell vorbeikommen, die sich verhalten wie Gegner, so gut wie unmöglich.
Extrem viel Licht und Schatten.
Und wenn se sich wirklich hinstellen und sagen, dass Spiel (zumindest die PS4 Version) is sauber getestet worden, lügen se jedem Gamer knallhart ins Gesicht!
Das sind alles so auffällige Sachen nur schon IN DER KARRIERE (keine Customrennen auf Strecke a mit Auto b Wetter c und anderen Einstellungen d), dass würde nem Blinden auffallen.
RallyX Meisterschaft, meine Güte..Gegen Dirt4 stinkt der Modus sowas von ab.
Kommt zudem n'bisschen Regen und die Karre schwimmt nur noch.. Ne Rallykarre mit All-Terrain Reifen
Dann im 2. Event (Dirt Fish) darfst ab Halbfinale nich mehr neustarten, sonst zählt es deine Position und Runden nicht mehr.
Danach ForumlaX Meisterschaft, fährt sich eigentlich sehr gut.
Fuji Regen, Start auf Regenreifen alles gut, Regen wird immer stärker, Wechsel auf Extremregenreifen. Was schnallen se drauf? Eisreifen.
Nächstes Rennen Monaco, sehr geil, aber KI (
) und an den Überrundeten sauber & schnell vorbeikommen, die sich verhalten wie Gegner, so gut wie unmöglich.Extrem viel Licht und Schatten.
Und wenn se sich wirklich hinstellen und sagen, dass Spiel (zumindest die PS4 Version) is sauber getestet worden, lügen se jedem Gamer knallhart ins Gesicht!
Das sind alles so auffällige Sachen nur schon IN DER KARRIERE (keine Customrennen auf Strecke a mit Auto b Wetter c und anderen Einstellungen d), dass würde nem Blinden auffallen.
RallyX fand ich auch schwer (vor allem Hockenheim), dafür gibt es aber auch eine eigene Trophäe - das lindert den Schmerz
Zu den Tests hatte ich irgendwo gelesen, das SMS wohl die PC Version selbst getestet haben soll. Die XBOX und PS4 Version wurde wohl ausgelagert. Dem Dienstleister würde ich allerdings keinen Cent bezahlen, getestet haben die sicher nicht.
Naja, mir macht PCars2 trotzdem sehr viel Spaß aber wie @m1ke82 schon schrieb - eben viel Licht aber auch Schatten.
Zu den Tests hatte ich irgendwo gelesen, das SMS wohl die PC Version selbst getestet haben soll. Die XBOX und PS4 Version wurde wohl ausgelagert. Dem Dienstleister würde ich allerdings keinen Cent bezahlen, getestet haben die sicher nicht.
Naja, mir macht PCars2 trotzdem sehr viel Spaß aber wie @m1ke82 schon schrieb - eben viel Licht aber auch Schatten.
Ich flipp noch aus. Zum dritten Mal versuche ich mich am Ginetta-Einsteiger Cup und zum dritten Mal hau ich mich in den Rennen immer wieder selbst raus, weil ich den Bremspunkt verschlafe oder zu hohes Risiko eingehe. GP dann quasi jedes Mal gelaufen. Aber ich mach die Meute an KI-Fahrern fertig, und zwar ohne auch nur ein mm in der CPU-Stärke runter zu gehen (oder spiele mich erstmal an den Einzelrennen satt)
Ja, Selbstüberschätzung is meistens der Grund für Abflüge
Wer kennt es nich..
Bei mir hängt das eher an den 192kg
Wie schaut es eigentlich mit den Zeiten (Zeitfahren) bei Hockenheim GP mit dem Porsche aus, ist zwar kein offiziellen Konsolentreff Zeitfahren aber es würde mich trotzdem interessieren ?
Grundsätzlich Interesse an einem offiziellen Zeitfahr-Event ?
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